10月8日，豪美新材（002988）發(fā)布公告稱，截至2024年9月30日，公司回購股份數(shù)量已達到總股本的1%，本次回購股份方案已實施完畢。

今年7月9日，豪美新材審議通過了《關于以集中競價方式回購公司股份的議案》，同意公司使用自有資金以集中競價交易方式回購公司部分社會公眾股份，回購資金總額為3000萬元（含）至6000萬元（含），回購股份價格不超過21.00元/股（含）。

豪美新材表示，截至2024年9月30日，公司累計回購公司股份308.24萬股，占公司目前總股本的1.2431%，最高成交價為15.94元/股，最低成交價為13.61元/股，回購總金額約為4499.87萬元（不含交易費用）。本次股份回購方案已實施完畢。

需要注意的是，今年1月，豪美新材因“蹭華為寶馬概念”，曾收到廣東證監(jiān)局的警示函，現(xiàn)正面臨投資者索賠事宜。

警示函顯示，2023年11月3日，豪美新材在《投資者關系活動記錄表》中披露，汽車輕量化業(yè)務客戶覆蓋了寶馬、奔馳、本田、豐田等合資車型，廣汽埃安、比亞迪、華為問界、長安等國產(chǎn)品牌。經(jīng)查，寶馬、華為問界等整車廠不是豪美新材的直接客戶，公司關于客戶情況的信息披露不準確，且未在2023年11月9日以及2023年11月13日披露的《股票交易異常波動公告》中及時更正澄清。

針對前述事項，上海海匯律師事務所吳立駿律師表示，凡在2023年11月3日至2023年11月14日期間買入豪美新材股票，并在2023年11月14日收盤時仍持有該股票的受損投資者，或可向公司索賠。符合上述條件的投資者，可通過微信公眾號“大眾證券報”（特征碼：18）報名參與。最終索賠條件以法院認定為準。

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