豪美新材（002988）在近日發布的公告中宣布，由于未能就核心條款達成一致，終止對光通信元器件供應商索爾思的進一步投資。

豪美新材表示，此前已向索爾思光電支付了首筆2000萬美元的貸款，但不再支付第二筆款項，也不再認購索爾思光電的D輪優先股。公司方面強調，向索爾思支付的款項已計入其他應收款中核算，并按照會計準則計提了5%的信用減值，且已在2023年年報中體現；該款項本息按照協議約定收回之后，上述信用減值將沖回，對公司2024年度的經營利潤產生積極作用。

同時，公司近期披露2024年一季度業績。一季度，公司實現營業收入14.11億元，同比增長7.85%，實現歸母凈利潤5871萬元，同比增長1.78倍，利潤增速表現亮眼。經營活動產生的現金流量凈額為-0.66億元，與去年同期基本持平。

不過在今年1月，豪美新材因“蹭華為寶馬概念”，曾收到廣東證監局的警示函，現正遭遇投資者索賠。

事情要追溯到2023年11月3日，豪美新材在《投資者關系活動記錄表》中披露：汽車輕量化業務方面，公司作為華南地區規模最大的汽車輕量化材料供應商，已取得共280個車型定點項目，客戶覆蓋了寶馬、奔馳、本田、豐田等合資車型，以及廣汽埃安、比亞迪、華為問界、長安等國產品牌。并在回復投資者提問時表示，公司已經取得問界系列車型定點。

隨后，在2023年11月6日至14日期間，豪美新材股價連續上漲，7個交易日中有6個漲停。在此期間，豪美新材發布過兩次股票交易異常波動的公告，但均稱不存在違反信息公平披露的情形。

直至監管部門發問，豪美新材才說出真實情況。豪美新材表示，公司的定位是整車廠的二級或三級供應商，直接客戶主要為凌云股份等汽車零部件企業，相關產品終端應用涵蓋了華為問界等國產品牌以及寶馬等合資車型，2023年前三季度向零部件企業出貨應用于問界車型相關產品的收入約為479萬元（含稅），占公司前三季度銷售收入約為0.11%，對公司目前收入、利潤影響較小。隨即，廣東證監局向豪美新材下發《警示函》，認為豪美新材關于客戶情況的信息披露不準確，違反相關規定。

鑒于公司已經收到行政監管措施，上海市信本律師事務所趙敬國律師表示，凡于2023年11月3日至2023年11月15日期間買入且有持倉豪美新材股票，無論在2023年11月16日及之后是否賣出該股票的受損投資者，或可向公司提起民事賠償訴訟。符合上述條件的投資者，可通過微信公眾號“大眾證券報”（特征碼：88）報名參與。最終索賠條件以法院認定為準。

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