近日，天海防務(wù)(300008)在投資者互動平臺表示：“公司持續(xù)投入無人艇相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，截至目前已有數(shù)個無人船艇項目中標”。不過，公司股價自10月下旬震蕩反彈一個月左右后，11月21日來再度掉頭下行，將1個月左右來的反彈成果回吐過半，股價回到每股4.21元左右的歷史較低位置。

同時，天海防務(wù)還正承受著公司因此前的虛假陳述和未及時信披等一系列問題，面臨投資者索賠的局面。

2022年8月，天海防務(wù)收到上海證監(jiān)局出具的《行政處罰決定書》，經(jīng)查明，2016年3月至2017年12月，天海防務(wù)全資子公司金海運通過虛構(gòu)相關(guān)游樂設(shè)施貿(mào)易業(yè)務(wù)，虛增金海運2017年營業(yè)收入6144.32萬元，虛增營業(yè)成本2197.89萬元，導(dǎo)致2017年年報虛增利潤總額3946.44萬元而存在虛假記載。此外，公司還未按規(guī)定及時披露兩項重要合同進展情況。公司及相關(guān)責(zé)任人因此被給予警告，并分別處以數(shù)額不等罰款的行政處罰。

值得一提的是，公司被立案調(diào)查期間，天海防務(wù)股價曾大幅受挫，2021年1月25日，天海防務(wù)披露被證監(jiān)會立案調(diào)查后，次日公司股價一度暴跌15%，此后進入下降通道，11個交易日內(nèi)，公司股價最低跌至4.56元/股。2022年4月底，公司股價盤中創(chuàng)3.29元/股新低。之后雖震蕩回升，但今年7月7日來股價重新轉(zhuǎn)向震蕩回落，至10月23日盤中創(chuàng)下4.06元/股的階段低點。

根據(jù)相關(guān)法規(guī)，天海防務(wù)上述行為導(dǎo)致投資者權(quán)益受損，投資者有權(quán)通過訴訟索賠。北京市盈科（南京）律師事務(wù)所王添聿律師向《大眾證券報》記者表示，凡2018年4月21日至2021年1月25日期間買入天海防務(wù)，且在2021年1月25日收盤時仍持有該股票且虧損的投資者，目前仍可提出索賠，可以通過微信公眾號“大眾證券報”（特征碼：33）報名，參與訴訟索賠征集。

王添聿進一步提醒，由于該案件訴訟時效截止日為2024年1月24日，目前訴訟時效已不足兩個月，建議符合條件的受損投資者及時通過法律途徑挽損，律師也將及時幫助投資者維護自身合法權(quán)益。

此外，2022年1月14日，天海防務(wù)全資子公司泰船重工曾將370萬元劃轉(zhuǎn)至公司持股8%的欽實泰州（天海防務(wù)實控人間接持股公司）用于對外支付，上述資金拆借構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，公司未按內(nèi)部制度規(guī)定對上述關(guān)聯(lián)交易履行決策程序，又一次違反《上市公司信息披露管理辦法》相關(guān)法規(guī)，今年5月，天海防務(wù)再被上海證監(jiān)局行政監(jiān)管。記者 王君

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