運(yùn)作了近兩年時(shí)間，原擬收購山東通匯資本投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“通匯資本”）10%股權(quán)的ST華鐵(即華鐵股份，代碼000976）日前發(fā)布公告稱終止上述收購，并擬以5.47億元向山東高速出售通匯資本10%股權(quán)。資產(chǎn)收購遇挫的ST華鐵及其實(shí)控人，還因信披涉嫌違法違規(guī)，在今年7月收到證監(jiān)會(huì)下發(fā)的《立案通知書》，從而可能面臨相關(guān)受損投資者的索賠訴訟。

2021年底，尚未戴帽的“華鐵股份”曾擬從山東高速受讓其持有的通匯資本10%的國有股權(quán)，轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)為5.47億元。后來，ST華鐵支付首期產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓款1.64億元，并于2022年2月辦理完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓工商變更登記手續(xù)。但是。截至2022年年底，ST華鐵僅支付剩余產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓款延期支付利息，并與山東高速簽署了《產(chǎn)權(quán)交易合同補(bǔ)充協(xié)議》，將尚未支付的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓款付款期限延長(zhǎng)至2023年12月22日，但是目前ST華鐵尚未支付產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓款合計(jì)3.83億元。9月14日，ST華鐵發(fā)布公告稱，將終止上述收購，并將其持有的通匯資本10%的股權(quán)原價(jià)售還給其老東家“山東高速”。

此前，公司實(shí)控人宣瑞國委托他人代持青島恒超機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“青島恒超”）等5家公司的股權(quán)，并與青島恒超等關(guān)聯(lián)方公司開展的購銷交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但是公司在2020年、2021年年報(bào)中未將上述5家企業(yè)作為關(guān)聯(lián)方披露，且未對(duì)相關(guān)關(guān)聯(lián)交易履行審議程序并對(duì)外披露。

公司之前發(fā)布的《2022年年度報(bào)告》顯示，控股股東及其他關(guān)聯(lián)方存在對(duì)公司的非經(jīng)營性資金占用。截至2022年12月31日，控股股東及其他關(guān)聯(lián)方存在非經(jīng)營性資金占用本金余額為12.64億元，截至2023年4月20日，累計(jì)占用利息9057.27萬元，合計(jì)13.54億元。公司最近一年的內(nèi)部控制審計(jì)報(bào)告被出具否定意見。

華鐵股份因此“戴帽”為“ST華鐵”。根據(jù)9月1日ST華鐵發(fā)布的相關(guān)進(jìn)展公告：截至9月1日，公司控股股東及其他關(guān)聯(lián)方以現(xiàn)金方式累計(jì)歸還占用資金金額（含本金及利息合計(jì)）8616.94萬元，尚未歸還的余額（含本金及利息合計(jì)）約為12.73億元。

此外，公司與實(shí)控人控制的廣西兆盈創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣西兆盈”）簽署《股權(quán)質(zhì)押合同》，廣西兆盈將其持有的青島兆盈軌道交通設(shè)備有限公司45%股權(quán)質(zhì)押給上市公司，為控股股東及其他關(guān)聯(lián)方償還占用資金提供質(zhì)押擔(dān)保，相關(guān)出質(zhì)登記手續(xù)已辦理完畢。

北京市盈科（南京）律師事務(wù)所駱意律師表示，凡2018年4月25日至2023年4月28日期間買入ST華鐵股票，且在2023年4月28日收盤時(shí)仍持有該股票的受損投資者，可通過微信公眾號(hào)“大眾證券報(bào)”(特征碼：33)免費(fèi)報(bào)名，進(jìn)行索賠預(yù)登記。由于目前立案調(diào)查結(jié)果未出，最終索賠條件以法院認(rèn)定為準(zhǔn)，律師將根據(jù)案件進(jìn)展及時(shí)幫助投資者挽損。

另外，9月19日，公司在“2023廣東轄區(qū)上市公司投資者網(wǎng)上集體接待日活動(dòng)”上答復(fù)投資者稱：隨著鐵路客運(yùn)的恢復(fù)，車輛使用效率顯著提升，設(shè)備更新維保需求復(fù)蘇，鐵路裝備需求大幅提升，公司正在全力推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)與交付。此外公司表示，今年維持去年市場(chǎng)份額，新造訂單比去年同期恢復(fù)性增長(zhǎng)。記者 王君

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