6月7日，海航控股（600221）發布公告稱，公司與子公司已根據救助貸的具體留債分攤方案，與相關債權人就188.15億元救助貸款債權完成留債協議的簽署。后續海航控股及子公司新華航空、山西航空、北部灣航空、福州航空、海航技術、烏魯木齊航空、祥鵬航空、長安航空等留債主體將根據《重整計劃》及相關留債協議履行還款義務。

海航控股表示，上述事項為執行《重整計劃》的安排，有利于公司及子公司妥善解決歷史債務，不存在損害公司及股東尤其是中小股東利益的情形。

除此之外，海航控股還因信披違規面臨投資者的訴訟索賠。

2022年9月1日，海航控股因未按規定披露非經營性關聯交易和關聯擔保，收到證監會《行政處罰決定書》。證監會曾點名指出，海航控股等公司信息披露違法違規系列案，是一起控股股東侵害上市公司利益的典型案例。

此外，海航控股在今年4月28日收到證監會《立案告知書》，因公司2018年至2020年涉嫌債券市場信息披露違法，證監會決定對公司立案。

對此，上海市東方劍橋律師事務所吳立駿律師表示，凡在2018年8月30日至2021年1月29日期間買入海航控股或海航債券，并在2021年1月29日收盤時仍持有的受損投資者，可通過微信公眾號“大眾證券報”（特征碼：18）報名，參與索賠。最終索賠條件以法院認定為準。

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