本報(bào)綜合消息 國(guó)家發(fā)展改革委1月3日宣布，自2024年1月3日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高200元、190元。按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將多花8元。

回顧2023年全年，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格共經(jīng)歷25輪調(diào)整，呈“10漲12跌3擱淺”的格局。根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為1月17日24時(shí)。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，對(duì)產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)政策存疑以及對(duì)需求疲軟的擔(dān)憂進(jìn)一步增加，或促使國(guó)際原油價(jià)格下跌，但需關(guān)注關(guān)鍵位置的支撐情況，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)或維持震蕩行情。

隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。目前來(lái)看，石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)自愿減產(chǎn)計(jì)劃仍受質(zhì)疑，全球經(jīng)濟(jì)和需求前景仍舊疲軟。