據(jù)交通運輸部6月15日消息，為貫徹落實2021年 《政府工作報告》部署要求，進一步提高高速公路網通行效率和服務水平，促進物流降本增效，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》。

方案指出，進一步優(yōu)化完善分路段差異化收費模式，實施靈活多樣的差異化收費;繼續(xù)深化分車型(類)差異化優(yōu)惠政策，對不同車型(類)普通貨車或國際標準集裝箱運輸車輛、危險貨物運輸罐式車輛等專用運輸車輛實施差異化收費，提高專業(yè)運輸效率;重點針對交通量波峰波谷明顯、承擔較多通勤功能的高速公路路段，在不同時段執(zhí)行差異化的收費標準;重點針對鄰近港口和大型工礦企業(yè)的高速公路出入口、交通量差異較大的相鄰平行路段、城市周邊高速公路項目等特定區(qū)間、特定出入口實施分出入口差異化收費;重點針對資源省份貨物單向運輸特征明顯的高速公路，可對上行方向和下行方向實施差異化收費;進一步完善ETC(電子不停車收費系統(tǒng))電子支付優(yōu)惠模式，加大ETC電子支付優(yōu)惠力度。