本報綜合消息 “在全面開放新能源汽車外資投資限制的基礎(chǔ)上，在技術(shù)創(chuàng)新、國際貿(mào)易乃至標(biāo)準法規(guī)的制定上，都持開放合作的態(tài)度。”3月1日，工信部部長肖亞慶在國新辦新聞發(fā)布會上表示，去年全球新能源汽車銷售量有所下降，我國新能源汽車發(fā)展一枝獨秀，銷量同比增速達到10.9%，未來將進一步擴大開放。 

據(jù)了解，我國于2018年取消了專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消了商用車外資股比限制，2022年將取消乘用車外資股比限制和合資企業(yè)不超過2家的限制。

肖亞慶表示，下一步還將圍繞質(zhì)量監(jiān)管、技術(shù)融合和環(huán)境優(yōu)化等維度開展新能源汽車工作。