中國(guó)新能源汽車發(fā)展迅猛，今年滲透率接近30%，從1到30是30倍，從30到60只有2倍……光伏未來(lái)幾年世界平均年裝機(jī)量很難超過(guò)200GW，而去年為175GW，憑什么增長(zhǎng)?更別說(shuō)高增長(zhǎng)了。

新能源汽車最具爆發(fā)力的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去，今年世界整體滲透率應(yīng)該會(huì)接近15%。中國(guó)新能源汽車發(fā)展迅猛，占據(jù)大頭，占比50%-60%，今年滲透率接近30%，從1到30是30倍，從30到60只有2倍，歐洲滲透率也已經(jīng)挺高，情況類似。

世界其他地區(qū)發(fā)展遠(yuǎn)沒(méi)有中國(guó)和歐洲快，未來(lái)雖然空間還比較大，但明年起世界整體增速大幅下降幾乎是必然，而且越到后面降得越快。增速一旦大幅下降，很可能會(huì)帶來(lái)估值殺，股價(jià)漲跌難料，但至少已經(jīng)不是最好的投資時(shí)機(jī)。

光伏遠(yuǎn)期空間可能比新能源汽車更大，但未來(lái)可能是勻速增加，而非爆發(fā)性的高速增長(zhǎng)，至少未來(lái)幾年會(huì)這樣。據(jù)公開(kāi)信息，未來(lái) 5年中國(guó)的裝機(jī)量是250GW(數(shù)據(jù)可能有誤差，但差不多，不影響結(jié)論)，歐盟到2030年是600GW，它們是光伏裝機(jī)的絕對(duì)大頭，合計(jì)占比50%-60%。美國(guó)去年是27GW，未來(lái)幾年世界平均年裝機(jī)量很難超過(guò)200GW，而去年世界裝機(jī)量為175GW，那么憑什么增長(zhǎng)?更別說(shuō)高增長(zhǎng)了。

儲(chǔ)能方面遠(yuǎn)期空間也巨大，但看起來(lái)跟光伏相似，基數(shù)小，不會(huì)爆發(fā)性增長(zhǎng)，整體貢獻(xiàn)有限。 梁軍儒(知名職業(yè)投資人)