預計后期市場還會保持結構性行情，而北向資金的凈買入主要集中在滬市，換言之，北向資金對于標的，無論是市場還是個股，都有很明顯的針對性。原來主流賽道的估值飽滿，短期可能面臨回調，伴隨市場可能出現小幅反彈，證券、基建等都是有著配置的基礎邏輯支持。

進入2022年，行情分化進一步擴大，滬指整體依舊處于震蕩區間之內，而深成指和創業板指數回撤幅度較大，其中創業板指數上周4個交易日跌幅高達6.8%，直接跌破年線，技術指標上呈現空頭排列;而新能源板塊領跌，引發了市場資金的分歧加劇，也引發了市場對公募基金的調倉的猜想，畢竟2021年市場收益率前列的公募基金，新能源主題的漲幅最佳。

進入本周一，隨著醫療、醫藥等板塊的強勢，市場人氣相比上周有一定程度的恢復，午后市場再度出現分化走勢，房地產板塊出現異動，整體表現雖個股漲多跌少，但賺錢效應難言樂觀，截至收盤，三大股指也僅有創業板指數收綠，雖出現反彈，但縮量的背景下仍需警惕。

消息面，上周五證監會一口氣發布了20多條規則，涉及上市公司現場檢查、獨立董事規則、轉板制度、停復牌制度等。目前國外疫情高發，國內河南、陜西、天津等多地報告本土病例，疫苗檢測概念短期有望出現機會。上周北上資金凈買入62億元，其中，滬股通合計凈買入68.53億元，深股通凈賣出6.5億元，基建、鋼鐵、建筑、機械設備等行業均獲得北上資金的加倉。本周共有66家公司限售股陸續解禁，合計解禁市值接近700億元。

市場熱點分析，進入2022年，新能源板塊表現難以令人滿意，但從資金的流向看，卻有明顯的“抄底”跡象。首先是ETF份額，據不完全統計，上周有超過20億元的資金涌入新能源相關的ETF中。其次，北向資金對于贛鋒鋰業、隆基股份、比亞迪等個股都是凈買入。再次，本月即將發售的公募基金，依舊有新能源主題的基金。基于上述原因，雖然新能源短期遭遇了回調，但中長期看依舊值得關注。預計后期市場還會保持結構性行情，而北向資金的凈買入主要集中在滬市，換言之，北向資金對于標的，無論是市場還是個股，都有很明顯的針對性。

技術分析，創業板指數后期走勢要保持謹慎樂觀，一方面周K線已經跌破60周均線，日K線跌破年線;另一方面創業板指數的箱體下邊界依舊存在，就是2021年5月達到3576點階段高點的起始部位。

操作及資產配置方面，原來主流賽道的估值飽滿，短期可能面臨回調，但對于新能源這樣的確定性行業，中長線依舊值得布局;伴隨市場可能出現小幅反彈，證券、基建等都是有著配置的基礎邏輯支持。

(作者為大同證券策略分析師)