定投標(biāo)的 >>>

華夏新能源汽車龍頭是一只專注于投資新能源車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的基金，其投資范圍基本涵蓋了新能源汽車的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，主要包括三類：一是為新能源車制造提供材料設(shè)備和技術(shù)服務(wù)的相關(guān)行業(yè);二是為新能源車運(yùn)行提供能量來源、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)行業(yè);三是與新能源車下游終端應(yīng)用相關(guān)的行業(yè)。這只基金致力于挖掘新能源車相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，擁有較強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)定或獨(dú)特盈利模式、較高的“護(hù)城河”、具備“定價(jià)權(quán)”、優(yōu)秀管理層以及市場(chǎng)空間廣闊，已經(jīng)或者未來有望成為所在細(xì)分領(lǐng)域龍頭的企業(yè)。

基金經(jīng)理觀點(diǎn) >>>

今年1-4月，市場(chǎng)經(jīng)歷了一波大幅回調(diào)，市場(chǎng)對(duì)于行業(yè)短期景氣度的擔(dān)憂不斷，情緒悲觀，但短期沖擊不影響中長(zhǎng)期走勢(shì)，新能源車的長(zhǎng)期邏輯不變。

今年5月份車企交付數(shù)據(jù)環(huán)比恢復(fù)明顯。從新增訂單來看，主要車企都已經(jīng)恢復(fù)到漲價(jià)前的水平。此外新能源車作為地方政府疫后刺激經(jīng)濟(jì)的重要抓手，各地陸續(xù)出臺(tái)了新能源車的購置補(bǔ)貼政策，目前已覆蓋新能源車銷量占比55%-60%的地區(qū)。預(yù)計(jì)下半年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度會(huì)非?？捎^，板塊整體強(qiáng)勢(shì)反彈。新能源車行業(yè)發(fā)展如火如荼，滲透率持續(xù)的提升，帶動(dòng)整個(gè)上市公司業(yè)績(jī)?cè)诟咚俚脑鲩L(zhǎng)中。展望堅(jiān)定看好汽車電動(dòng)化、智能化板塊在下半年的行情，是具有長(zhǎng)邏輯的穩(wěn)增長(zhǎng)板塊。受益于疫情沖擊修復(fù)和國(guó)家、地方、車企的強(qiáng)勁的刺激政策，預(yù)計(jì)汽車行業(yè)(燃油車+電動(dòng)車)在今年下半年基本面會(huì)非常強(qiáng)勁。疊加相關(guān)標(biāo)的估值都處于歷史較低位置，新能源車板塊投資性價(jià)比明顯。疫情的擾動(dòng)是短期的，而行業(yè)的發(fā)展是長(zhǎng)期的，當(dāng)前新能源板塊估值處于比較偏低的位置，在這種情況下，回調(diào)往往是加倉的機(jī)會(huì)，選擇定投的方式分批逢低入場(chǎng)會(huì)更好一點(diǎn)。

投研實(shí)力 >>>

基金經(jīng)理?xiàng)钣?，CPA，CFA，中級(jí)工程師，北京大學(xué)光華管理學(xué)院金融碩士，中國(guó)航空研究院工學(xué)碩士，清華大學(xué)工學(xué)學(xué)士?，F(xiàn)任華夏基金投資研究部新能源和公用事業(yè)研究組組長(zhǎng)、基金經(jīng)理。2006-2010年就讀于清華大學(xué)航天航空學(xué)院，2010-2012年就讀于中國(guó)航空研究院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)，2012-2015年擔(dān)任航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總體技術(shù)部工程師，2015年-2017年就讀于北京大學(xué)光華管理學(xué)院，具備工科和金融復(fù)合背景，2017年加入華夏基金以來，長(zhǎng)期進(jìn)行新能源行業(yè)研究，專注于電動(dòng)車、新能源等高端制造領(lǐng)域，建立了較為完善的研究框架。

基金經(jīng)理的投資框架是自上而下研究行業(yè)，深耕產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，關(guān)注行業(yè)基本面邊際變化進(jìn)行配置判斷與機(jī)遇;自下而上研究個(gè)股，關(guān)注新能源車等高端制造行業(yè)，力爭(zhēng)捕捉具備長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間的優(yōu)質(zhì)個(gè)股。選股思路上，注重買入下個(gè)季度業(yè)績(jī)超預(yù)期的優(yōu)秀公司。在優(yōu)質(zhì)個(gè)股之間進(jìn)行季度維度的換倉。買入業(yè)績(jī)強(qiáng)勁的公司，波動(dòng)的時(shí)候拿得住，下跌敢加倉，漲的時(shí)候也會(huì)彈性更大。