今年以來，A股行情呈現出較為顯著的結構化走勢，以金融業(yè)為代表的傳統(tǒng)權重表現低迷，而新能源汽車、光伏、風電、高端裝備等先進制造業(yè)走勢強勁，布局大制造領域的主題基金也順勢為投資者帶來了豐厚回報。記者統(tǒng)計，據Wind數據統(tǒng)計顯示，截至今年11月30日，成立滿3年、基金名稱含有制造或裝備的主題基金共有32只，國泰智能裝備、中銀智能制造、中歐先進制造等基金今年表現較為出色。

業(yè)內人士分析指出，制造業(yè)是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。在國際競爭的大趨勢下，先進制造業(yè)已經成為科技創(chuàng)新的主陣地，是未來世界經濟發(fā)展的主導力量，彰顯國家綜合國力和核心競爭力，并日益成為全球各國角逐焦點。大國崛起，先進制造必不可少，在資本市場給予更多的融資支持與市值體現，是我國加快構建新發(fā)展格局的內在要求。在工程師紅利帶動下，中國制造業(yè)在全球范圍內的競爭優(yōu)勢正持續(xù)強化。

有關統(tǒng)計顯示，2020年中國工業(yè)增加值達到了31.3萬億元人民幣，位居世界前列。同時，中國也是世界工廠，制造業(yè)連續(xù)11年居世界首位，2020年對世界制造業(yè)貢獻比重接近30%，當年中國在相當一段時期內供應了全球一半左右最終產品。但就整體技術水平和在全球產業(yè)鏈條上的地位而言，“中國制造”仍處于全球中等水平，低端產品過剩、中高端產品不足。尤其是高端產業(yè)、核心技術領域，與美歐日發(fā)達經濟體仍有不小的差距。

臨近年末，伴隨著行情與人氣的雙重回暖，市場對于“跨年行情”頗為期待，盡管各方對A股未來行情主線存在分歧，制造業(yè)優(yōu)勢賽道仍然獲得了普遍看好。有市場分析人士表示，近年來，我國制造業(yè)逐步從逆向開發(fā)走向正向開發(fā)，從大到強，開始轉向真正的“硬核創(chuàng)新”攻堅之路。從行業(yè)層面來看，先進制造業(yè)從十年前的蹣跚學步，到五年前的猛沖猛打青春期，再到當打之年的“壯年”，戰(zhàn)略扶持初見成效。作為未來中國經濟“壓艙石”的先進制造業(yè)與新經濟，必然也會逐步成為中國股市的“壓艙石”，在國家產業(yè)政策支持與資本市場助力的雙重合力下，實體經濟與資本市場雙贏齊飛并不遙遠。

展望下一階段的基金投資管理，國泰智能裝備基金經理王陽在三季報中表示，未來將尋找如下幾個方向：1、能源結構轉型，我國作為能源消耗大國，對外能源依存度較高，解決能源問題需逐步轉化能源結構并積極發(fā)展新能源產業(yè)，新能源汽車、光伏、風電等都是新舊能源轉化的方向。2、先進制造業(yè)，計算機科技、汽車的電動和智能化、工業(yè)先進制造等領域都是增強我國硬實力的方向。3、消費升級，人口基數已奠定我國是一個消費大國，隨著中國自身經濟實力的增強，人們的物質升級需求日益提升，消費電子、輕工制造、醫(yī)藥生物等領域會產生巨大的新增消費空間。 季金

注：觀點僅供參考，不構成投資建議或承諾。市場有風險，投資需謹慎。