基金中報目前已經(jīng)全部披露完畢。《大眾證券報》記者發(fā)現(xiàn)，隨著A股走強，截至6月底，有上千只主動權(quán)益基金近一年實現(xiàn)了規(guī)模和凈值的雙增長，用業(yè)績贏得了投資者的信賴，但也有一些基金業(yè)績規(guī)模雙降，需要警惕。觀察基金不能只通過一時的表現(xiàn)，回顧2019年6月底至2021年6月底，有86只主動權(quán)益基金近兩年在規(guī)模連續(xù)增長的同時，業(yè)績也大幅上漲超50%，也有11只基金近兩年業(yè)績規(guī)模持續(xù)表現(xiàn)不佳。

86只主動權(quán)益基金業(yè)績規(guī)模持續(xù)亮眼

近兩年A股市場熱點此起彼伏，有一些基金抓住機會使得自身規(guī)模大幅增長。根據(jù)中國基金業(yè)協(xié)會披露的數(shù)據(jù)，截至今年6月底，我國公募基金管理規(guī)模已超23萬億元，再創(chuàng)新高。

記者根據(jù)Wind統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，有近千只主動權(quán)益基金(普通股票型、偏股混合型、靈活配置型)近一年實現(xiàn)了業(yè)績和份額(合并)的雙增長，數(shù)百只基金從2019年6月底到2021年6月底，連續(xù)兩年雙增長，其中還有86只主動權(quán)益基金不僅規(guī)模持續(xù)增長，業(yè)績也連續(xù)漲超50%，實在可圈可點。

值得注意的是，匯豐晉信智造先鋒A、匯豐晉信低碳先鋒A、國泰智能汽車A、農(nóng)銀匯理新能源主題、申萬菱信新能源汽車、泰達宏利轉(zhuǎn)型機遇A、創(chuàng)金合信工業(yè)周期精選A、新華鑫動力A、工銀瑞信新能源汽車A、中歐先進制造A、東方新能源汽車主題、華夏能源革新A等基金在業(yè)績規(guī)模連續(xù)雙增長的同時，近一年的凈值漲幅實現(xiàn)了翻倍，其中就有知名基金經(jīng)理如華夏的鄭澤鴻、農(nóng)銀匯理的趙詣、創(chuàng)金合信的李游、匯豐晉信的陸彬等管理的產(chǎn)品(表一)。

11只主動權(quán)益基金業(yè)績規(guī)模持續(xù)不佳

有人歡喜有人愁。另一方面，也有一些主動權(quán)益型基金由于業(yè)績表現(xiàn)不佳，規(guī)模出現(xiàn)了大幅縮水，遭遇投資者用腳投票。

截至6月底，東方周期優(yōu)選，近一年業(yè)績下跌了31.75%，占據(jù)了業(yè)績最熊寶座，與此同時基金份額也下降了2774萬份，另外，平安大華智慧中國也在業(yè)績倒數(shù)前十名之列，去年凈值下跌了40.24%，份額更是縮水了1.18億份。

業(yè)績持續(xù)增長自然受到投資者追捧，但如果業(yè)績連續(xù)不佳，基金遭遇贖回也是情理之中了。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2019年6月底到2021年6月底，上證綜指從3024.62點上漲到 3591.2點，漲幅18.7%，而主動權(quán)益基金中有11只規(guī)模持續(xù)下降同時業(yè)績漲幅低于6%甚至下跌。其中華安新動力近一年份額降幅最大，份額減少了10億份，同時該基金的近兩年業(yè)績遠跑輸大盤，不少投資者都非常失望。另外，如果合并兩年的數(shù)據(jù)，份額下降最大的是萬家精選，份額從30.9億份減至5.3億份，共縮水25.6億份(表二)。 記者 王金萍