交通運輸部近日披露預測數據顯示，2026年春運40天全社會跨區域人員流動總量將創歷史同期新高，預計有望達到95億人次;春節9天假期日均全社會跨區域人員流動量或創春節假期新高，日均人員流動量將達到2.99億人次。

9天的“史上最長春節”不僅創下最長春節假期紀錄，也激發了人們的長途出游熱情。記者近日從旅游平臺攜程了解到，2026年春節假期，自駕出行熱度不斷攀升，旅游熱門城市及一線樞紐城市成為租車出行首選目的地，“自駕跨城游”正逐漸成為節假日出行的新常態。此外，機票數據顯示，新加坡、曼谷、吉隆坡等東南亞城市及三亞、昆明等國內目的地，熱帶氛圍成為核心吸引力;悉尼、奧克蘭、首爾、香港、上海等城市，“邊走邊學”的Citywalk備受追捧。

租車行業轉向高質量發展新階段

平臺數據顯示，截至目前，春節假期全國租車訂單量同比提升近兩成，平均用車時長延長至5天左右，同比增長30%;昆明、海口、三亞、廣州、成都等旅游熱門城市及一線樞紐城市成為租車出行首選目的地，異地還車訂單占比顯著上升，“自駕跨城游”正逐漸成為節假日出行的新常態。

“這一增長不僅源自假期出行需求的集中釋放，更反映出消費者對自駕出行體驗的期待升級——人們不再滿足于‘有車可開’，而是追求從預訂、取車、使用到歸還的全流程確定性、靈活性與保障性。”攜程方面人士告訴本報記者，“租車行業從價格競爭階段，逐步轉向以服務標準化、體驗透明化、保障體系化為核心的高質量發展新階段。”

消費者對體驗升級的需求很快在市場上出現了反饋，不少租車平臺對以往租車中存在的車況不透明、服務無保障、糾紛難解決等痛點從根源上進行解決，通過平臺的兜底優勢推動服務整體升級。

據了解，以攜程為例，公司以“無憂租”為代表的租車服務標準升級(下稱“新無憂租”)，在統一規則的基礎上，疊加用戶痛點與平臺兜底機制，將原本分散在租車各環節中的關鍵信息前置呈現，幫助用戶在下單與租車過程中獲得更明確的指導與預訂體驗，成為推動行業整體服務能力提升的重要助力。

車況方面，“新無憂租”統一車輛標準，承諾提供3年內新車，明確油電保障要求，并嚴格執行車輛整備流程。這意味著用戶在取車時無需再為車況擔憂，減少因車輛老舊或維護不當帶來的出行困擾。

在服務方面，“新無憂租”通過優化取還車流程與訂前取消規則，能夠有效提升租車流程中的便利性與靈活性。服務涵蓋免費送取車、免加油(加電)服務費以及隨時退(取車前可免費取消、節假日取車前24小時免費取消)政策，減少因流程復雜或額外費用帶來的使用負擔。

在保障方面，“新無憂租”進一步強化平臺在糾紛處理中的角色，通過平臺審核定損機制，確保相關費用的合理性。同時，服務從基礎保障省內暢行升級為支持中國大陸范圍內的常規道路行駛。此外，用戶還可根據自身需求加購“剮蹭無憂”“全程無憂”等保障服務，以獲得更高額度的風險保障。

攜程方面人士表示：“這些舉措看似是平臺服務升級，實則推動的是整個租車行業從‘賣方主導’向‘用戶驅動’的范式轉變。通過將服務規則透明化、流程標準化，租車體驗的‘不確定感’被大幅壓縮，用戶尤其是自駕新手，可以更輕松地規劃行程，更放心地享受旅途。”

服務體系建設成為行業增長新引擎

值得注意的是，春節期間訂單平均用車時長提升、單均消費雙位數增長等現象，說明用戶愿意為更優質、更可靠的服務支付溢價。這進一步印證，租車市場的競爭已從“租到車”轉向“租好車、用好服務”，行業整體服務體系的建設正在成為增長的新引擎。

業內人士分析認為，從長遠來看，租車不僅是交通方式的補充，更是自駕旅行生態的核心一環。伴隨自駕游客對路線規劃、沿途補給、異地服務網絡等需求的增強，租車服務也逐步與目的地資源、出行工具、保障體系深度融合，向“一站式自駕解決方案”演進。在這一進程中，服務標準的統一與升級，不僅是平臺能力的體現，更是行業共建良性生態的基礎。

該業內人士指出，隨著消費者對出行品質要求的持續提升，租車行業將繼續向規范化、透明化、人性化方向發展。而唯有真正圍繞用戶場景構建服務體系的平臺，才能在競爭中贏得長期信任，與用戶、合作伙伴共同駛向更可持續的自駕出行未來。

出境旅行熱情顯著提升

超長假期也進一步激活了出境旅行熱情。機票訂單顯示，泰國、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、韓國、越南、西班牙、新西蘭、美國、印度尼西亞等目的地在今年春節備受偏愛，出境定制游預訂單量同比增長18%。同時，長線游占比提升顯著，其中北歐極光線路、“澳大利亞+新西蘭”雙國游等多個15天以上度假產品預訂單量增幅明顯。

“不同年齡段親子家庭的目的地選擇呈現鮮明差異。0—12歲家庭最愛‘一腳踏進夏天’，新加坡、曼谷、吉隆坡等東南亞城市及三亞、昆明等國內目的地，熱帶氛圍成為核心吸引力;中學生與父母則更青睞悉尼、奧克蘭、首爾、香港、上海等城市，‘邊走邊學’的Citywalk備受追捧，彰顯出親子游市場的精細化需求。”攜程方面表示，“針對親子客群的出行需求，攜程機票在近期推出的春節大促中，也上線了多款優惠產品及航線，覆蓋多條國內外熱門長、短航線，精準滿足帶娃過年的出行剛需。”

坐飛機也能“先選座再買票”

伴隨著消費者對消費體驗和消費質量要求的提升，通過犧牲質量獲取訂單的“卷價格”策略早已不再具備吸引力。1月27日，中消協公布2026年全國消協組織消費維權年主題為“提升消費品質”，要求各級消協組織要履職盡責、守正創新，以提升消費品質為目標，通過促進消費供給提質、加快消費維權提效、推動消費環境優化，助力消費提質擴容，為經濟社會高質量發展注入持久動能。

就在今年1月，中國航空運輸協會發布通知，就《公共航空運輸企業航班預留座位規則 (征求意見稿)》征求意見。

中國航空運輸協會表示，近年來，隨著航空出行需求持續增長，旅客對“美好出行”向往加強，對個性化、定制化服務需求日益增多，座位選擇服務體驗已受到廣大旅客的高度關注。中國航空運輸協會正組織各航空公司研究制定《公共航空運輸企業航班預留座位規則》團體標準，擬對預留座位的種類、范圍、比例及旅客信息告知等關鍵內容進行規范。該標準將于近日向社會公開征求意見，旨在平衡航空公司權益、旅客服務與普通旅客選座需求，提升選座透明度與規范性。

事實上，在政策走向規范的同時，也有在線旅游平臺通過產品創新持續優化選座體驗，從不同角度共同提升航空出行服務水平。以攜程為例，其與國內十余家航司合作推出的“訂中選座”功能允許用戶在選定航線后、支付前直接選座。

記者 朱蓉