8月22日至23日，工信部裝備工業一司司長王衛明帶隊，赴安徽蕪湖調研奇瑞汽車生產經營、反對非理性競爭相關工作情況。

圖為調研座談會現場

奇瑞公司尹同躍董事長介紹，公司1-7月份銷售汽車148萬輛，同比增長14.5%;其中新能源汽車42萬輛，出口汽車67萬輛，不僅繼續保持中國汽車出口第一，還成為首個累計出口突破500萬輛的中國品牌車企。在銷量快速增長的同時，奇瑞認真落實國家及相關部委要求，堅決優化供應鏈付款，通過“四大組合拳”兌現高效支付：以賬期規范化將“≤60天賬期”固化為統一硬性規定;以執行全鏈化推進各部門高效協同，暢通全鏈條審核體系;以審批數字化實現全流程在線化操作;以預付款機制化對中小企業提前支付一定比例的預付款，破解前期生產啟動資金不足問題。通過實施“四大組合拳”，奇瑞集團將供應商平均支付賬期壓縮至47天，切實緩解了供應商資金壓力，促進供應鏈體系持續健康發展。

裝備工業一司對奇瑞的高效行動給予高度評價，希望奇瑞積極履行頭部企業責任，維護公平有序競爭秩序，為推動形成健康協同可持續的產業生態作出積極貢獻。

圖為工信部調研奇瑞墨甲機器人

調研期間，工信部一行還考察了奇瑞智造一工廠、龍山試驗中心和奇瑞墨甲機器人。墨甲機器人是國內首個由整車集團正向研發的具身智能機器人品牌，首款人形機器人“墨茵”已批量交付中國香港、馬來西亞、阿聯酋、南非等市場，是我國人形機器人在海外規模化應用的先行案例。

奇瑞公司將以此次工信部調研為契機，繼續認真落實相關部委召開的新能源汽車行業座談會要求，堅決反對“價格戰”，抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象，做產業公平有序競爭秩序的維護者。同時，發揮重點企業的帶頭作用，嚴守“反內卷”負面清單，積極參與新能源汽車行業企業交流會商機制，為建設汽車強國、推動中國汽車高質量發展貢獻“奇瑞力量”。龔斯軒