據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年4月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成240.6萬(wàn)輛和235.9萬(wàn)輛，盡管這一數(shù)字相較于上月有所回調(diào)，下降幅度分別達(dá)到10.5%和12.5%，但與去年同期相比，依舊呈現(xiàn)出較大的增長(zhǎng)趨勢(shì)，同比分別增長(zhǎng)12.8%和9.3%。

今年前4個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成901.2萬(wàn)輛和907.9萬(wàn)輛，與去年同期比較，增長(zhǎng)7.9%和10.2%，產(chǎn)量增速較1—3月提升1.5個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速較1—3月下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)行業(yè)信息部主任劉征分析，隨著經(jīng)濟(jì)景氣水平總體延續(xù)擴(kuò)張、市場(chǎng)需求繼續(xù)恢復(fù)，4月汽車(chē)市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但產(chǎn)銷量較3月有所下滑。具體到細(xì)分市場(chǎng)，乘用車(chē)同比增速高于商用車(chē)，出口乘用車(chē)銷量增速高于國(guó)內(nèi)，中國(guó)品牌進(jìn)一步擠壓合資品牌。

中國(guó)品牌市占率高

具體到乘用車(chē)方面，4月乘用車(chē)產(chǎn)銷分別完成204.8萬(wàn)輛和200.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降9%和10.5%，同比分別增長(zhǎng)15.2%和10.5%。國(guó)內(nèi)銷量157.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降13.2%，同比增長(zhǎng)5.1%;乘用車(chē)出口42.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，同比增長(zhǎng)35.9%。其中，傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷量87.8萬(wàn)輛，比上年同期減少10.7萬(wàn)輛，環(huán)比下降20.4%，同比下降10.8%。1—4月，乘用車(chē)產(chǎn)銷分別完成765.8萬(wàn)輛和768.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.6%和10.6%。乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷量615萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%;乘用車(chē)出口153.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.8%。

在乘用車(chē)市場(chǎng)中，中國(guó)品牌市占率高。4月，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷量為127.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.3%，占乘用車(chē)銷售總量的63.5%，比上年同期提升8.4%;1—4月，共銷售466.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.7%，市場(chǎng)份額為60.7%。隨著自主品牌份額持續(xù)上升，合資品牌市占率走低。在主要外國(guó)品牌中，與上月相比，五大主要品牌4月銷量均不同程度下降。

新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng)

4月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成87萬(wàn)輛和85萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.9%和33.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到36%。新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷量73.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.9%，同比增長(zhǎng)37.3%;新能源汽車(chē)出口11.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降8.6%，同比增長(zhǎng)13.3%。1—4月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成298.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.3%和32.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到32.4%。新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷量252萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.4%;新能源汽車(chē)出口42.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.8%。

分驅(qū)動(dòng)形式來(lái)看，與上月相比，純電動(dòng)汽車(chē)4月產(chǎn)銷小幅下降，其他兩大類新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷下降，其他兩大類新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。

汽車(chē)出口仍以燃油車(chē)為主

4月份，汽車(chē)出口50.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.4%，同比增長(zhǎng)34%。乘用車(chē)出口42.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，同比增長(zhǎng)35.9%;商用車(chē)出口7.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.2%，同比增長(zhǎng)24%。1—4月，汽車(chē)出口182.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%。乘用車(chē)出口153.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.8%;商用車(chē)出口28.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.5%。

汽車(chē)出口中，傳統(tǒng)燃油車(chē)占比遠(yuǎn)高于新能源汽車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口39萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%，同比增長(zhǎng)41.6%;新能源汽車(chē)出口11.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降8.6%，同比增長(zhǎng)13.3%。1—4月，傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口140.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.7%;與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，新能源汽車(chē)的出口增速略低，數(shù)據(jù)顯示，1—4月，新能源汽車(chē)出口42.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.8%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)出口33.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%;插混汽車(chē)出口8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7倍。

1—4月，汽車(chē)銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為770.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%，占汽車(chē)銷售總量的84.9%，高于上年同期0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，前三家銷量達(dá)309萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，市場(chǎng)份額達(dá)34%。

記者 田春