統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年度汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。其中新能源車展現(xiàn)了良好的成長(zhǎng)能力。展望下半年，中汽協(xié)認(rèn)為，汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

上半年度汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)

中汽協(xié)近日發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年上半年度汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。其中，6月汽車產(chǎn)銷量分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9.8%和10.1%，同比分別增長(zhǎng)2.5%和4.8%。

乘用車方面，1-6月，乘用車產(chǎn)銷量分別完成1128.1萬輛和1126.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)8.1%和8.8%。其中，6月乘用車產(chǎn)銷量分別完成221.9萬輛和226.8萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)10.4%和10.6%，產(chǎn)量同比下降0.9%，銷量同比增長(zhǎng)2.1%。

雖然傳統(tǒng)能源乘用車目前主要銷量集中在A級(jí)，但已開始逐步往豪華車的方向靠攏。上半年度，A級(jí)車?yán)塾?jì)銷量433.6萬輛，同比下降3.8%，B級(jí)車亦有下滑趨勢(shì)，但C級(jí)和D級(jí)車同比均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

新能源汽車方面，今年上半年度，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。在車型品種的豐富、新車型大量上市、車型價(jià)格下探的背景下，A級(jí)車同比明顯下降，其各級(jí)別銷量同比呈不同程度增長(zhǎng)。其中，D級(jí)車由于同期低基數(shù)影響漲幅最大，達(dá)17.5倍。目前，新能源汽車的銷量仍主要集中在A級(jí)，累計(jì)銷量140.5萬輛，同比增長(zhǎng)63%。其中，6月新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成78.4萬輛和80.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)32.8%和35.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.7%。此外，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量首創(chuàng)歷史新高。

值得一提的是，今年上半年度，商用車產(chǎn)銷量也呈現(xiàn)出兩位數(shù)級(jí)別的增速，分別完成196.7萬輛和197.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)16.9%和15.8%，其中客車產(chǎn)銷增速高于貨車。而皮卡車銷量則出現(xiàn)小幅下降，上半年度皮卡產(chǎn)銷量分別完成25.3萬輛和25.9萬輛，同比分別下降4.7%和0.5%。

7月車市節(jié)奏恢復(fù)正常

7月漸至月末，雖然上半年前期積累的意向用戶在6月出現(xiàn)了一波釋放，導(dǎo)致7月市場(chǎng)需求略有回落，但總體表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，呈正常季節(jié)性走勢(shì)。

乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，受去年同期購(gòu)置稅政策刺激造成基數(shù)較高原因影響，初步推算7月狹義乘用車零售市場(chǎng)約為173萬輛左右，環(huán)比下降8.6%，同比下滑4.8%，其中，新能源車零售62萬輛左右，根據(jù)正常季節(jié)性走勢(shì)，環(huán)比下降6.8%，同比增長(zhǎng)27.5%，滲透率約35.8%。

對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，上半年社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)8.2%，其中，汽車類消費(fèi)品同比增長(zhǎng)6.8%，大件消費(fèi)品信心仍有待進(jìn)一步提振。6月市場(chǎng)的超預(yù)期表現(xiàn)，更多是由政策和促銷短期刺激因素疊加導(dǎo)致，市場(chǎng)動(dòng)能難以持續(xù)。產(chǎn)能釋放過度與需求相對(duì)不足的矛盾依然存在，市場(chǎng)價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制也仍有待進(jìn)一步恢復(fù)。新能源市場(chǎng)下半年將有大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品上市，有望在下半年為新能源車市場(chǎng)帶來增量，支撐整體市場(chǎng)銷量。

新能源汽車和汽車出口成為下半年增長(zhǎng)點(diǎn) 

中汽協(xié)副總工程師許海東表示，總體來看，作為車市亮點(diǎn)的新能源汽車、汽車出口和中國(guó)品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中新能源汽車快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率達(dá)28.3%；汽車出口增長(zhǎng)迅速，上半年已突破200萬輛，對(duì)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)顯著；中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在50%以上。

展望下半年，中汽協(xié)認(rèn)為，宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場(chǎng)傳導(dǎo)，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長(zhǎng)；伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

許海東也表示：“但也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜，一些結(jié)構(gòu)性問題依然突出，消費(fèi)需求依然不足，行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力，企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍有諸多挑戰(zhàn)，需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。”

記者 朱蓉