新能源汽車(chē)成為增長(zhǎng)引擎 汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力將進(jìn)一步釋放
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。其中新能源車(chē)展現(xiàn)了良好的成長(zhǎng)能力。展望下半年,中汽協(xié)認(rèn)為,汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放,有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
上半年度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)
中汽協(xié)近日發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年上半年度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。其中,6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成256.1萬(wàn)輛和262.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)9.8%和10.1%,同比分別增長(zhǎng)2.5%和4.8%。
乘用車(chē)方面,1-6月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成1128.1萬(wàn)輛和1126.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8.1%和8.8%。其中,6月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成221.9萬(wàn)輛和226.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)10.4%和10.6%,產(chǎn)量同比下降0.9%,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.1%。
雖然傳統(tǒng)能源乘用車(chē)目前主要銷(xiāo)量集中在A級(jí),但已開(kāi)始逐步往豪華車(chē)的方向靠攏。上半年度,A級(jí)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量433.6萬(wàn)輛,同比下降3.8%,B級(jí)車(chē)亦有下滑趨勢(shì),但C級(jí)和D級(jí)車(chē)同比均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
新能源汽車(chē)方面,今年上半年度,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%,市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。在車(chē)型品種的豐富、新車(chē)型大量上市、車(chē)型價(jià)格下探的背景下,A級(jí)車(chē)同比明顯下降,其各級(jí)別銷(xiāo)量同比呈不同程度增長(zhǎng)。其中,D級(jí)車(chē)由于同期低基數(shù)影響漲幅最大,達(dá)17.5倍。目前,新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量仍主要集中在A級(jí),累計(jì)銷(xiāo)量140.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63%。其中,6月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成78.4萬(wàn)輛和80.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)32.8%和35.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.7%。此外,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首創(chuàng)歷史新高。
值得一提的是,今年上半年度,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出兩位數(shù)級(jí)別的增速,分別完成196.7萬(wàn)輛和197.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)16.9%和15.8%,其中客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于貨車(chē)。而皮卡車(chē)銷(xiāo)量則出現(xiàn)小幅下降,上半年度皮卡產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成25.3萬(wàn)輛和25.9萬(wàn)輛,同比分別下降4.7%和0.5%。
7月車(chē)市節(jié)奏恢復(fù)正常
7月漸至月末,雖然上半年前期積累的意向用戶在6月出現(xiàn)了一波釋放,導(dǎo)致7月市場(chǎng)需求略有回落,但總體表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),呈正常季節(jié)性走勢(shì)。
乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,受去年同期購(gòu)置稅政策刺激造成基數(shù)較高原因影響,初步推算7月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為173萬(wàn)輛左右,環(huán)比下降8.6%,同比下滑4.8%,其中,新能源車(chē)零售62萬(wàn)輛左右,根據(jù)正常季節(jié)性走勢(shì),環(huán)比下降6.8%,同比增長(zhǎng)27.5%,滲透率約35.8%。
對(duì)此,乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為,上半年社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)8.2%,其中,汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)品同比增長(zhǎng)6.8%,大件消費(fèi)品信心仍有待進(jìn)一步提振。6月市場(chǎng)的超預(yù)期表現(xiàn),更多是由政策和促銷(xiāo)短期刺激因素疊加導(dǎo)致,市場(chǎng)動(dòng)能難以持續(xù)。產(chǎn)能釋放過(guò)度與需求相對(duì)不足的矛盾依然存在,市場(chǎng)價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制也仍有待進(jìn)一步恢復(fù)。新能源市場(chǎng)下半年將有大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品上市,有望在下半年為新能源車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)增量,支撐整體市場(chǎng)銷(xiāo)量。
新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口成為下半年增長(zhǎng)點(diǎn)
中汽協(xié)副總工程師許海東表示,總體來(lái)看,作為車(chē)市亮點(diǎn)的新能源汽車(chē)、汽車(chē)出口和中國(guó)品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率達(dá)28.3%;汽車(chē)出口增長(zhǎng)迅速,上半年已突破200萬(wàn)輛,對(duì)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)顯著;中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在50%以上。
展望下半年,中汽協(xié)認(rèn)為,宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車(chē)市場(chǎng)傳導(dǎo),新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長(zhǎng);伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放,有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
許海東也表示:“但也要看到,當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜,一些結(jié)構(gòu)性問(wèn)題依然突出,消費(fèi)需求依然不足,行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力,企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍有諸多挑戰(zhàn),需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期,助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。”
記者 朱蓉
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