近日，港口航運股逆市走強，成為A股市場亮點之一。板塊內多只概念股持續活躍，中遠海特、招商南油股價均連續三周收紅。業內人士認為，政策紅利和基本面改善協同作用，使得板塊短期業績預期增強，中長期競爭力有望提升。

消息面上，10月14日，交通運輸部印發 《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》，對于掛靠中國港口的美國所有及運營的船舶、懸掛美國國旗的船舶、在美建造的船舶、美國持股25%以上主體的船舶，由所在地海事管理機構負責收取船舶特別港務費，其中由中國建造的船舶免于繳納。

此外，據海關統計，今年前三季度，我國貨物貿易進出口33.61萬億元人民幣，同比增長4%。其中，出口19.95萬億元，增長7.1%。

“歷時20天，首艘從中國寧波舟山港經北方海路駛往歐洲的集裝箱船于10月13日抵達英國費利克斯托港。與傳統路線相比，運輸時間縮短了一半。與此同時，交通運輸部宣布對符合特定條件的美國關聯船舶征收船舶特別港務費。”網友“竹子魔板”表示，在這兩大事件的驅動下，港口航運板塊近期表現活躍。概念股中，南京港的區位優勢顯著，且基本面也呈現穩健增長的態勢，因此備受關注。隨著北極航線的深入推進和政策紅利的持續釋放，南京港作為區域性樞紐港，或許會迎來新的發展機遇。

“受利好消息提振，多只港口航運概念股大幅上漲。”網友“青山隱士”表示，此次是針對美方對中國企業及中國造船舶加征港口服務費的反制措施。總體來看，港口服務費就像是路上的小石子，雖然短期會給中國航運造船企業造成一點麻煩，但是不會改變其上升勢頭。港口航運板塊概念股仍值得持續關注，例如中遠海控、寧波海運、南京港、寧波港、連云港、海峽股份等。

記者 張曌 實習記者 孫瑋澤