近日，港口航運股逆市走強，成為A股市場亮點之一。板塊內(nèi)多只概念股持續(xù)活躍，中遠海特、招商南油股價均連續(xù)三周收紅。業(yè)內(nèi)人士認為，政策紅利和基本面改善協(xié)同作用，使得板塊短期業(yè)績預(yù)期增強，中長期競爭力有望提升。

消息面上，10月14日，交通運輸部印發(fā) 《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》，對于掛靠中國港口的美國所有及運營的船舶、懸掛美國國旗的船舶、在美建造的船舶、美國持股25%以上主體的船舶，由所在地海事管理機構(gòu)負責(zé)收取船舶特別港務(wù)費，其中由中國建造的船舶免于繳納。

此外，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前三季度，我國貨物貿(mào)易進出口33.61萬億元人民幣，同比增長4%。其中，出口19.95萬億元，增長7.1%。

“歷時20天，首艘從中國寧波舟山港經(jīng)北方海路駛往歐洲的集裝箱船于10月13日抵達英國費利克斯托港。與傳統(tǒng)路線相比，運輸時間縮短了一半。與此同時，交通運輸部宣布對符合特定條件的美國關(guān)聯(lián)船舶征收船舶特別港務(wù)費。”網(wǎng)友“竹子魔板”表示，在這兩大事件的驅(qū)動下，港口航運板塊近期表現(xiàn)活躍。概念股中，南京港的區(qū)位優(yōu)勢顯著，且基本面也呈現(xiàn)穩(wěn)健增長的態(tài)勢，因此備受關(guān)注。隨著北極航線的深入推進和政策紅利的持續(xù)釋放，南京港作為區(qū)域性樞紐港，或許會迎來新的發(fā)展機遇。

“受利好消息提振，多只港口航運概念股大幅上漲。”網(wǎng)友“青山隱士”表示，此次是針對美方對中國企業(yè)及中國造船舶加征港口服務(wù)費的反制措施。總體來看，港口服務(wù)費就像是路上的小石子，雖然短期會給中國航運造船企業(yè)造成一點麻煩，但是不會改變其上升勢頭。港口航運板塊概念股仍值得持續(xù)關(guān)注，例如中遠海控、寧波海運、南京港、寧波港、連云港、海峽股份等。

記者 張曌 實習(xí)記者 孫瑋澤