7月24日上午，內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市，隨著巨大的葉片與機(jī)艙在140多米高空上精準(zhǔn)對(duì)接，由中聯(lián)重科研制的全球最大4000噸全地面起重機(jī)順利完成毫米級(jí)精度的混塔風(fēng)電機(jī)組安裝，高安全、高效率、高品質(zhì)的吊裝秀，彰顯出這一全球吊裝王者的風(fēng)范。

▲中聯(lián)重科全球最大4000噸級(jí)全地面起重機(jī)正在吊裝

內(nèi)蒙古能源阿魯科爾沁100萬千瓦風(fēng)儲(chǔ)基地項(xiàng)目，是國(guó)家第三批“沙戈荒”大型風(fēng)電基地建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目采用單機(jī)容量10兆瓦的陸上風(fēng)電機(jī)組，以及140米高的混塔技術(shù)，吊裝難度和要求很高。

據(jù)了解，此次吊裝采用葉片一體化吊裝，即在地面上將所有葉片組裝成葉輪后，由起重機(jī)一次性吊裝安裝，精度及穩(wěn)定性要求非常高。此次吊裝的吊重達(dá)220噸，吊裝高度為140米，相當(dāng)于40多層樓高，葉輪的安裝猶如在高空上“穿針引線”。作為全球噸位最大、吊裝能力最強(qiáng)、技術(shù)含量最高的輪式起重機(jī)，中聯(lián)重科4000噸全地面起重機(jī)圓滿完成此次吊裝，以一場(chǎng)完美的高空吊裝秀獲得施工方高度認(rèn)可。

▲中聯(lián)重科全球最大4000噸級(jí)全地面起重機(jī)正在吊裝

中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司全球研發(fā)中心主任羅賢智介紹：“風(fēng)機(jī)的高度越高，吊裝精度的挑戰(zhàn)也呈幾何式升級(jí)。我們?cè)?000噸上搭載了微動(dòng)操控系統(tǒng)，在風(fēng)機(jī)葉輪對(duì)位環(huán)節(jié)控制精度達(dá)到毫米級(jí)，可實(shí)現(xiàn)‘一次就位成功’，相比傳統(tǒng)設(shè)備效率提升3倍以上。這不僅大大提高了施工效率，還極大地降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。”

吊裝完成后，機(jī)手坦言：“作為操作中聯(lián)重科4000噸全地面起重機(jī)的機(jī)手，這款產(chǎn)品的品質(zhì)和性能我很了解，有這么好的表現(xiàn)很正常。其實(shí)最讓我喜歡的還是它的轉(zhuǎn)場(chǎng)能力，不管是縱坡、橫坡，還是沙石顛簸道路，它都能夠?qū)崿F(xiàn)高機(jī)動(dòng)、全地形轉(zhuǎn)場(chǎng)，這太方便了！”

▲中聯(lián)重科全球最大4000噸級(jí)全地面起重機(jī)正在吊裝

據(jù)了解，4000噸級(jí)全地面起重機(jī)是中聯(lián)重科繼2000噸級(jí)、2400噸級(jí)2次創(chuàng)造世界紀(jì)錄后，持續(xù)超越自我，第3次刷新世界紀(jì)錄的創(chuàng)新產(chǎn)品，創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)之最，整體技術(shù)及產(chǎn)品指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。它不僅是行業(yè)內(nèi)唯一滿足公路行駛法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的4000噸級(jí)全地面起重機(jī)，也是行業(yè)內(nèi)唯一能滿足190米高度和16MW風(fēng)機(jī)整體吊裝的輪式起重機(jī)，為我國(guó)風(fēng)電建設(shè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

當(dāng)前，風(fēng)電大型化漸成趨勢(shì)，超大、超高風(fēng)機(jī)吊裝施工面臨更加嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，需要具有更高品質(zhì)、更強(qiáng)性能的吊裝設(shè)備。中聯(lián)重科4000噸級(jí)全地面起重機(jī)在起重性能、行駛轉(zhuǎn)場(chǎng)、施工作業(yè)等方面重塑行業(yè)天花板，正憑借強(qiáng)悍的實(shí)力在各大風(fēng)電項(xiàng)目中發(fā)揮著重要作用。

李家宇