2025年4月18日，北京市辰至半導體科技有限公司(簡稱：辰至半導體)在廣州舉辦“辰至半導體C1點亮儀式暨智能網聯生態交流會”。會上，辰至半導體正式宣布首款產品“C1系列”芯片已完成研發并成功點亮。廣州市工信局、廣州市海珠區相關領導、廣州集成電路協會/廣州市半導體協會秘書長，以及廣汽、廣州工控、吉利、小鵬、廣州產投、樹根互聯、視源電子等30多家產業方代表，共同見證點亮儀式。

辰至C1芯片采取16nm工藝，采用多核異構芯片架構，擁有8核CPU+8核MCU，集成了CAN、LIN和Ethernet以及安全加密引擎和多個高性能處理器。該芯片可實現高速多種類網絡數據處理，兼具高可靠性、高安全性和低功耗特點，可充分滿足汽車、工業控制、信息安全、物聯網、低空經濟等領域中對算力、安全性、可靠性和功耗綜合要求較高的應用需求。

據介紹，該芯片的國產化是工信部汽車芯片自主可控攻堅任務的重點一環。C1的突破不僅填補了國產高端車規芯片空白，更將為智能汽車電子電氣架構革新注入核心動能。為了滿足市場需求，辰至半導體可提供不同性能版本的域控芯片，覆蓋“中央域CCU+區域ZCU”的全車身域控解決方案。

大會中，圓桌論壇環節主題為“智能網聯-不同場景下如何從技術突破走向生態共振”，廣州工控總經理賀東東、星河智聯董事會秘書、戰略發展部總監劉耘、北京智譜華章交付架構師張宋慶、辰至半導體硬件系統研發副總裁劉利元，圍繞如何通過技術突破和生態共建來破解行業孤島，釋放智能網聯的更大價值進行了探討交流。

智能網聯汽車的迅猛發展，對高性能、高安全芯片提出了前所未有的高要求，芯片作為核心底層技術支撐，其自主可控及生態建設對于產業可持續發展至關重要。

2025年4月12日，廣汽集團在“廣汽科技日”上，正式發起 “汽車芯片的應用生態攻堅計劃”，旨在聯合行業伙伴打造高安全、高性能汽車芯片，不斷開放應用場景，共享成果。這一計劃是廣汽在汽車芯片生態建設方面的重要舉措。本次辰至半導體點亮儀式中，廣汽平臺技術院智能網聯技術研發中心副主任任強表示，為了支持新一代集中式電子電器架構的發展，2023年6月份廣汽研究院與辰至半導體簽訂了戰略合作協議，針對中央域控制器的核心SOC的方案，共同定義了芯片的核心性能關鍵指標，在芯片的開發過程中通過緊密的協作，充分發揮了各自的優勢，經過兩年的不懈努力和雙方團隊的奮力攻堅，從0到1完成了中央域控制器核心SOC的開發。

從生態共建對于芯片真正產業落地的重要性來看，星河智聯劉耘表示，辰至半導體跟廣汽共創、共研、共推的這種案例是非常先進的一種合作方式，業界可以借鑒。

星河智聯是廣汽集團和科大訊飛集團2022年合資成立的一家立足在汽車的智能座艙的人工智能企業，圍繞座艙周邊域為客戶提供軟硬一體的解決方案。劉耘還表示，座艙是一個大生態，希望把過往更加關注一些好玩和好用的內容，集成到座艙系統上面，讓用戶更加直觀的體會到汽車的智能化，去吸引更多的好玩、好用的生態進入到座艙。

在電動化與智能化發展的大趨勢下，市場與技術的力量正推動產業邊界重構，“生態圈”成為重要的競爭優勢，辰至半導體與廣汽通過深度的共創模式、關鍵的技術突破、積極的生態共建以及長遠的產業布局規劃，有望實現從技術突破到生態共振的跨越，推動整個智能網聯汽車產業邁向新的發展階段。

龔斯軒