11日，長安汽車(000625)披露了2024年年報。去年，公司實(shí)現(xiàn)營收1597.33億元，同比增長5.58%;凈利潤73.21億元，同比減少35.37%;扣非凈利潤25.87億元，同比減少31.59%。公司同日披露利潤分配預(yù)案，擬每10股派現(xiàn)2.95元，合計(jì)擬派現(xiàn)29.25億元。

汽車銷量創(chuàng)近七年來新高

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2024年，長安汽車全年實(shí)現(xiàn)銷量268.4萬輛，創(chuàng)近七年來新高，同比增長5.1%，連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)增長。公司新能源車及出口銷量創(chuàng)歷史新高，其中長安新能源汽車全年銷售73.5萬輛，同比增長52.8%;海外銷量53.6萬輛，同比增長49.6%。

其中，長安CS75系列累計(jì)銷量超過22萬輛，居細(xì)分市場前列;長安CS55系列月銷過萬輛，累計(jì)全球銷量突破百萬輛。新能源汽車方面，阿維塔全年銷量同比實(shí)現(xiàn)翻倍，連續(xù)3個月銷量破萬輛;年內(nèi)深藍(lán)汽車實(shí)現(xiàn)第40萬輛整車下線。

得益于公司堅(jiān)定推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，品牌向上，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新能源效益改善，海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增量增利，自主品牌盈利能力穩(wěn)中有進(jìn)，公司預(yù)計(jì)今年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤13億元至14億元，同比增長12.26%至20.89%;扣非凈利潤7.3億元至8.3億元，同比增長553.54%至643.06%。

堅(jiān)持新能源車、傳統(tǒng)燃油車雙提升

對于2025年，長安汽車表示，公司將圍繞“增存量、搶增量”原則，堅(jiān)持“兩大提升”，即堅(jiān)持新能源車、傳統(tǒng)燃油車雙提升，持續(xù)鞏固市場競爭優(yōu)勢。此外，公司在智能化方面，發(fā)布了“北斗天樞2.0”計(jì)劃，推進(jìn)“智駕平權(quán)”，加強(qiáng)人形機(jī)器人、飛行汽車的前瞻布局。

值得注意的是，在東風(fēng)集團(tuán)2024業(yè)績溝通會上，公司管理層表示，控股股東和長安汽車的整合目前正在進(jìn)行中，正在謀劃將長安旗下的汽車板塊進(jìn)行重組。長安汽車11日披露公告稱，公司總裁王俊因工作變動，申請辭去公司所任職務(wù)。今年1月，中國兵器裝備集團(tuán)更新了管理團(tuán)隊(duì)信息，王俊出任副總經(jīng)理、黨組成員。

對于長安東風(fēng)雙方合并的具體戰(zhàn)略規(guī)劃，記者11日多次致電長安汽車，但公司電話始終無人接聽。

記者 朱蓉