業績連虧五年也不影響襄陽軸承(000678)股價月內接近翻倍。3月19日，澄清“暫無機器人軸承市場應用”的襄陽軸承再獲漲停，走出14個交易日9個漲停板的短線走勢。截至收盤，襄陽軸承收報于17.18元/股，距離歷史高點18.07元/股一步之遙，3月漲幅已達到97.70%。

公開資料顯示，襄陽軸承主要從事軸承及其零部件的生產、科研、銷售及相關業務。2月28日，襄陽軸承股價出現年內第一次漲停。對于此次漲停，市場歸因于“機器人概念”。

曾有投資者在互動易平臺詢問：“公司減速器軸承，在原理上和機器人減速軸承有沒有共通之處?能否從技術上打通機器人產業鏈?”襄陽軸承2024年9月4日回復稱“機器人減速器主要用諧波減速器和RV減速器，其支撐軸承原理與公司新能源汽車用減速器軸承原理相同。公司目前的高效率、低振動、薄壁等軸承技術都可應用于機器人減速器軸承”。

這一回復引發市場對其跨界可能性的關注。2024年9月6日，公司股價出現漲停，隨后公司股價走出上升趨勢。

根據Wind數據統計，襄陽軸承2019年至2023年的營業收入分別為12.41億元、11.92億元、13.18億元、11.31億元和13.94億元;同期凈利潤分別為1325.36萬元、-9352.77萬元、-4883.94萬元、-12727.04萬元、-6004.17萬元。其中，2022年，公司凈利潤虧損額達到最大。今年1月22日，襄陽軸承預告2024年凈利潤為-3500萬元。

以2024年半年報數據為例，2024年上半年，公司實現營業收入69656.83萬元，同比增長3.64%，其中，軸承業務收入占比達到75.25%，萬向節業務收入占比為19.11%，其他業務收入占比為5.64%。

從3月襄陽軸承的龍虎榜數據來看，游資、散戶、機構接力炒作。

3月19日龍虎榜數據顯示，上榜營業部席位全天成交3.94億元，占當日總成交金額比例為23.83%。其中，買入金額為2.39億元，賣出金額為1.55億元，合計凈買入8455.21萬元。

具體來看，機構買入5844.34萬元，賣出5579.77萬元，合計凈買入264.57萬元。此外，國泰君安證券咸寧咸寧大道證券營業部、華林證券北京分公司分別買入5886.41萬元、3382.17萬元;中國國際金融上海分公司、招商證券深圳前海大道證券營業部分別賣出3463.30萬元、3417.04萬元。

近一個月，襄陽軸承累計11次登上龍虎榜。其中，機構、國泰君安證券咸寧咸寧大道證券營業部、東方財富證券拉薩東環路第二證券營業部交投最為活躍，上榜次數分別為9次、7次、6次。

從資金動向來看，本月機構凈買入共計約1.1億元，但操作分化，其中，3月14日大幅減倉，17日大額加倉，19日有買有賣，顯示其對短期漲幅過快的風險偏好下降。此外，國泰君安證券咸寧咸寧大道證券營業部成為股價推手，頻繁做T。

“近期市場炒作呈現輪動的態勢，盡管有新題材出現，但是機器人板塊仍是主力資金看好的板塊之一。雖然公司澄清了，但是市場說了算。從襄陽軸承的走勢來看，都是換手上來的，屬于市場接力的連板股，后期走勢還是看主力的意圖。對于普通投資者而言，需要注意估值偏離基本面風險的積聚。”19日，上海一私募人士對記者表示。記者 劉揚