近日，汽車芯片板塊強勢上漲，這也反映出行業(yè)正在逐步復蘇。消息面上，10月17日，市場監(jiān)管總局在京組織召開了國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)化應用及質(zhì)量提升“質(zhì)量強鏈”交流推進會。

會議要求，要充分發(fā)揮中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，增強創(chuàng)新合力解決芯片“卡脖子”難題，推動整個國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量提升、效益提升;要充分利用規(guī)則、規(guī)制、管理、標準，推動構建全球汽車芯片檢測認證體系。在會議上，首批國產(chǎn)汽車芯片認證審查企業(yè)名單正式發(fā)布，標志著我國汽車芯片質(zhì)量認證進入新的階段。

“中國汽車芯片的市場規(guī)模正在逐步擴張，汽車芯片行業(yè)也在強勢復蘇中。”網(wǎng)友“福建巴菲特別帥”表示，在芯片領域，近年來我國陸續(xù)突破國外封鎖，半導體原材料乃至光刻機都實現(xiàn)了國產(chǎn)技術突破，但目前仍存在一定差距，而汽車芯片領域是更容易實現(xiàn)彎道超車的領域之一。近幾年，我國新能源車不僅實現(xiàn)了國產(chǎn)化自主可控，在全球范圍內(nèi)也遙遙領先。在個股方面，比較看好上海貝嶺的發(fā)展前景。上海貝嶺屬于半導體板塊，其核心概念是汽車芯片。早在今年4月的業(yè)績說明會上，上海貝嶺就披露已經(jīng)有超過50顆產(chǎn)品上車應用，多款產(chǎn)品進入國內(nèi)外主流車廠和Tier1(一級供應商)，銷售規(guī)模也在持續(xù)擴大。

“當前，我國新能源汽車走在了世界前列，但卻面臨一個很現(xiàn)實的問題，那便是汽車芯片自給率比較低。”網(wǎng)友“上善若水”表示，隨著汽車芯片市場的快速發(fā)展和競爭加劇，行業(yè)將進入更為激烈的市場價格競爭階段，能否生存下來并形成競爭力，不僅依賴于單一產(chǎn)品的成功，更關鍵的是擁有完善的公司經(jīng)營體系。因此，在這些因素的影響下，國產(chǎn)汽車芯片市場的盈利情況有望在未來幾年有所改善。概念股可以重點關注兆易創(chuàng)新、國芯科技、上海貝嶺等。

記者 張曌 實習記者 孫瑋澤