周三，鋰電池概念股強(qiáng)勢(shì)上漲，個(gè)股方面，金冠股份（300510）“20CM”漲停，收獲兩連板。11日早盤(pán)，金冠股份高開(kāi)1.30%，開(kāi)盤(pán)后，該股在買(mǎi)盤(pán)推動(dòng)下快速漲停。截至收盤(pán)，該股上漲20%，報(bào)收4.62元/股，成交額為4.53億元，換手率為12.71%。

11日盤(pán)后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，中信證券北京總部、國(guó)盛證券寧波桑田路、東方證券廈門(mén)仙岳路、華鑫證券上海分公司、華鑫證券成都交子大道合計(jì)買(mǎi)入超過(guò)6800萬(wàn)元。同花順統(tǒng)計(jì)顯示，該股11日主力大單凈流入超過(guò)5700萬(wàn)元，兩市個(gè)股排名第15位。

期貨市場(chǎng)方面，周三，碳酸鋰主力合約盤(pán)中大漲超過(guò)6%，創(chuàng)逾一周以來(lái)新高。受到寧德時(shí)代宜春鋰礦廠停產(chǎn)傳聞消息刺激，鋰業(yè)概念股11日整體走強(qiáng)。

    有業(yè)內(nèi)人士表示：“如果寧德時(shí)代停產(chǎn)的消息屬實(shí)，在供應(yīng)量減少、需求不變的情況下，相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格肯定會(huì)上漲。”行業(yè)方面，中汽協(xié)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬(wàn)輛和110萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.6%和30%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%。

資料顯示，金冠股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能電網(wǎng)設(shè)備、新能源充換電和儲(chǔ)能等業(yè)務(wù)。

2024年上半年，金冠股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.26億元，同比增長(zhǎng)19.83%；凈利潤(rùn)由盈轉(zhuǎn)虧，虧損1716.77萬(wàn)元。雖然今年上半年金冠股份業(yè)績(jī)不及預(yù)期，但公司對(duì)行業(yè)發(fā)展仍充滿信心。公司表示，一方面，新能源汽車滲透率仍有較大上升空間；另一方面，目前國(guó)內(nèi)車樁數(shù)量和“一車一樁”的遠(yuǎn)期規(guī)劃仍有較大差距。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，行業(yè)仍將處于高速發(fā)展階段，公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)仍可期。

東莞證券認(rèn)為，進(jìn)入9月份，車市消費(fèi)傳統(tǒng)旺季來(lái)臨，疊加近期以舊換新政策提高了乘用車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將促使存量市場(chǎng)的換購(gòu)需求在年內(nèi)進(jìn)一步釋放，后續(xù)新能源汽車銷量有望保持較快增長(zhǎng)趨勢(shì)。產(chǎn)業(yè)鏈方面，行業(yè)中報(bào)業(yè)績(jī)整體依然承壓，但環(huán)比改善。近兩周鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格整體相對(duì)企穩(wěn)運(yùn)行，隨著終端旺季臨近，關(guān)注排產(chǎn)改善情況。

上海一私募人士告訴記者：“金冠股份近期股價(jià)大漲，除了消息面刺激外，其股價(jià)前期的大幅調(diào)整也給短線反彈創(chuàng)造了條件。”記者注意到，金冠股份自2023年5月創(chuàng)出8.77元/股階段高點(diǎn)后一路震蕩走低。2024年8月28日，該股盤(pán)中最低探至3.09元/股。一年多時(shí)間該股累計(jì)跌幅超過(guò)60%。不過(guò)，上述私募人士進(jìn)一步表示：“盡管金冠股份收獲兩連板，但從參與的席位來(lái)看，主要是游資席位以及量化席位，空倉(cāng)的投資者短線不宜再去追高買(mǎi)入。”記者 湯曉飛