近日，長城汽車(601633)被南方電網(wǎng)“拉黑”的消息引發(fā)了市場和交易所的高度關(guān)注。8月21日上午，長城汽車就該事件作出回應(yīng)。

事件起因源于8月14日，南方電網(wǎng)在其官網(wǎng)發(fā)布了一份供應(yīng)商處理公告，其中長城汽車因“供應(yīng)商發(fā)生重大失信行為，且影響惡劣”被南方電網(wǎng)處以“不接受投標(biāo)”的措施，處理期限為24個(gè)月，處理范圍為南方電網(wǎng)公司范圍，起計(jì)時(shí)間為2024年6月21日。

南方電網(wǎng)在公告中所使用的“重大失信行為”“影響惡劣”等字眼，引發(fā)了市場對長城汽車經(jīng)營管理的諸多猜測，而對于該消息，此前長城汽車并沒有發(fā)布相關(guān)公告進(jìn)行披露?！伴L城汽車和南方電網(wǎng)在合作過程中產(chǎn)生的問題或許沒有達(dá)到必須披露的程度?！鄙虾Ｊ行疟韭蓭熓聞?wù)所趙敬國律師表示，如果相關(guān)事件對公司的經(jīng)營或財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生了重大影響，或者監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求其披露，那么上市公司應(yīng)該及時(shí)向公眾披露相關(guān)信息。

8月20日晚，上交所就長城汽車輿情相關(guān)事項(xiàng)發(fā)出監(jiān)管工作函，次日上午，長城汽車在微博平臺進(jìn)行了回應(yīng)。相關(guān)文件顯示，在2022年11月招標(biāo)中，公司中標(biāo)35臺坦克500車型，在車輛交付過程中因工作疏忽，出現(xiàn)了交付物與標(biāo)的物存在差異的情況。發(fā)現(xiàn)該問題后，經(jīng)與南方電網(wǎng)確認(rèn)，長城汽車已對差異部分進(jìn)行了補(bǔ)償。

既然是2022年的招標(biāo)，那么交付過程發(fā)生在何時(shí)?為何今年6月就已經(jīng)“拉黑”長城汽車，過了近兩個(gè)月時(shí)間才公告?對此，《大眾證券報(bào)》記者致電南方電網(wǎng)供應(yīng)商熱線，工作人員始終答復(fù)“以您現(xiàn)在看到的公告信息為準(zhǔn)”。

隨后，記者致電長城汽車證券部，對于公司是否在6月份就已經(jīng)知曉被南方電網(wǎng)列為“不接受投標(biāo)”的供應(yīng)商一事，該工作人員表示：“那是南方電網(wǎng)的行為，并不清楚南方電網(wǎng)發(fā)的東西?！睂τ诰唧w的交付時(shí)間，以及此次合作產(chǎn)生的問題是否對公司或南方電網(wǎng)造成較大影響，其表示以公司發(fā)布的聲明為準(zhǔn)。

《大眾證券報(bào)》注意到，今年上半年，在國家電網(wǎng)2024年第十四批采購(普通車輛框架競爭性談判采購)中，長城汽車的名字12次出現(xiàn)在“推薦的成交候選人”名單中,所對應(yīng)的物料包括“越野客車,輕型四驅(qū)”“工程用車,汽油客車工程車,廂式”“電動(dòng)汽車,純電動(dòng)斗式皮卡”等。

記者 陳陟 實(shí)習(xí)記者 黃琴琴