近期，汽車板塊整體走勢強于大盤。同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，7月以來，乘用車指數(shù)上漲近4%，同期上證綜指下跌0.15%。個股方面，江淮汽車(600418)自6月底啟動以來，股價從15元/股附近漲至最高21.70元/股，期間最大漲幅達44.67%;7月以來，該股累計漲幅達34.34%。周三，盡管大盤出現(xiàn)調(diào)整，但江淮汽車仍收出中陽線。截至17日收盤，該股上漲4.52%，報收于21.28元/股，成交額為37.40億元，換手率為8.18%。值得注意的是，該股距離23.59元/股的歷史高點僅一步之遙。

資料顯示，江淮汽車始建于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產(chǎn)銷和服務于一體，涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的綜合型汽車企業(yè)集團。目前，公司具備整車業(yè)務、核心零部件、汽車出行、汽車服務四大核心板塊。擁有“思皓”“瑞風”“JAC”“安凱”等知名品牌。

從業(yè)績來看，2023年，公司實現(xiàn)營收450億元，同比增長23.1%;凈利潤1.5億元，較上年扭虧為盈。2024年一季度，公司實現(xiàn)營收113億元，同比增長4.6%;凈利潤1.1億元，同比減少29%。日前，公司發(fā)布了2024年半年度業(yè)績預告，預計上半年實現(xiàn)凈利潤29000萬元左右，同比增長86.86%。根據(jù)公司發(fā)布的產(chǎn)銷快報，2024年上半年，江汽集團銷量為20.62萬輛，其中，新能源乘用車銷量同比增長15.28%。

記者注意到，2024年初，江汽集團與寧德時代正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。自簽署合作協(xié)議以來，江汽集團將寧德時代電池技術導入輕卡、重卡、乘用車和客車等多款產(chǎn)品中，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。4月下旬，江汽集團與華為數(shù)字能源在北京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞新能源汽車的車、機、充三位一體展開全面深入的戰(zhàn)略合作。6月27日，訊飛星火大模型V4.0正式發(fā)布?；诮瘓F與科大訊飛多年的戰(zhàn)略合作關系，江汽集團旗下瑞風RF8智聆版在“AI上車”大潮下，依托不斷進化的訊飛星火大模型，率先為用戶提供個性化、智能化的座艙體驗。

近日，華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露，華為與江淮汽車合作的品牌命名為“尊界”。2023年12月，江淮汽車與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務等多個領域進行全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。近日，江淮汽車董事長透露了公司與華為合作車型的進展，“江淮與華為合作的車型，定位中國品牌百萬級高端豪華智能電動汽車，首款車型已經(jīng)進入軟硬件驗證階段，計劃今年底下線，明年上半年上市?！蓖瑫r，他還透露，江淮智慧工廠的建設基本完成，規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛，未來將支持更多江淮與華為合作車型的生產(chǎn)。

海通證券認為，江淮汽車積極擁抱智能化技術，不僅可強化優(yōu)勢業(yè)務，更能通過開放合作，獲得新的發(fā)展機遇，公司經(jīng)營狀況持續(xù)改善。預計公司2024年至2026年的凈利潤分別為2.2億元、2.7億元、4.0億元，給予“優(yōu)于大市”的投資評級。記者 湯曉飛