控制權擬變更 股債雙雙大漲 廣匯汽車“保殼”能否成功仍存懸念
此前,本報曾報道:“廣匯汽車(600297)收盤價首次低于1元后便遭遇‘股債雙殺’,即使公司披露多則利好消息,也未能阻擋股價下跌,‘面值退市’的風險在不斷增加。”7月10日晚間,廣匯汽車再發公告稱,控股股東正在籌劃公司控制權變更事項。7月11日,廣匯轉債“20CM”漲停,廣匯汽車10%漲停,股價報收0.87元/股。截至目前,公司股價已經連續16個交易日低于1元,公司能否借此機會“保殼”仍存懸念。
擬轉讓控制權至金正科技
廣匯汽車公告顯示,公司控股股東新疆廣匯實業投資(集團)有限責任公司(下稱“廣匯集團”)正在籌劃公司控制權變更事項,該事項尚處于磋商階段,各方尚未簽署相關股權轉讓協議或合作框架協議,能否簽署尚存在不確定性,事項是否最終實施及實施結果均存在不確定性。
擬受讓股權方為新疆金正新材料科技有限公司(下稱“金正科技”),是一家專業服務企業數字化轉型的企業。經初步了解,金正科技經營狀況良好,經合理判斷其向廣匯集團支付款項等履約能力不存在障礙。金正科技的控股股東金正集團承諾,金正科技將在2024年7月20日前向廣匯集團指定賬戶支付1億元意向金。
上述消息披露后,廣匯汽車股價漲停,報收0.87元/股。Wind數據顯示,截至7月11日收盤,廣匯汽車主力資金凈流入7558.84萬元,凈流入額創2023年2月1日以來新高。轉債同樣大漲,7月11日,廣匯轉債“20CM”漲停,報收67.266元/張。
股價已連續16個交易日低于1元
2024年6月27日至7月10日期間,廣匯汽車股價已有十個交易日收盤價低于當期轉股價格的90%,觸發轉股價格向下修正條件,因此,公司將“廣匯轉債”轉股價格由4.03元/股向下修正為1.50元/股。
雖然股債大漲,但廣匯汽車目前仍面臨著嚴峻的“面值退市”危機。2024年6月20日至7月11日,公司股票收盤價已經連續16個交易日低于1元,留給廣匯汽車“自救”時間僅剩4個交易日,公司因此多次提示股票及可轉換公司債券可能被終止上市的風險。
在此期間,公司也曾試圖通過控股股東及部分高管增持的方法挽救股價,廣匯汽車股價一度活躍。7月1日至4日,公司股價連續上漲,最高收盤點位在0.99元/股,距離沖破面值退市紅線的價格只有1分錢距離。此次受控制權擬變更的消息影響,公司股價再次大漲,若能再連續2個交易日漲停,股價即可回到1元之上。
記者注意到,近一個月,廣匯汽車已經累計14次登上龍虎榜。7月11日,龍虎榜數據顯示,上榜營業部席位全天成交8381.2萬元,占當日總成交金額比例為19.69%。其中,方正證券寧波江澄北路證券營業部、國盛證券寧波桑田路證券營業部、滬股通專用凈買入金額均超過1000萬元。
記者 陳慧 實習記者 孫瑋澤
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