作為第一家改制的省會級城市測勘院，測繪股份(300826)登陸資本市場已有四年。值得關(guān)注的是，2023年測繪股份的業(yè)績出現(xiàn)波動。近期，《大眾證券報》記者借公司召開年度股東大會之機進行了微調(diào)研。

兩大方向改善業(yè)績波動

2023年，測繪股份實現(xiàn)營業(yè)收入76597.05萬元，同比下降7.92%;歸母凈利潤4494.67萬元，同比下降36.94%。

收入結(jié)構(gòu)按業(yè)務(wù)劃分，工程測勘技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)作為公司常年第一大收入來源，2023年收入3.62億元，占總營業(yè)收入比重47.22%，收入較2022年減少17.96%;其次是地理信息系統(tǒng)集成與服務(wù)、測繪服務(wù)，收入分別為2.29億元、1.14億元，收入占比分別為29.93%、14.85%，收入分別較2022年增長12.59%、減少23.98%。2023年，三項業(yè)務(wù)合計占營業(yè)收入比重92%。

今年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入9898萬元，同比增長4.61%;實現(xiàn)歸母凈利潤562萬元，同比下降46.39%。從數(shù)據(jù)上來看，盡管公司一季度營收同比正增長，但是凈利潤無論同比，還是環(huán)比都出現(xiàn)下滑。究竟是什么原因?qū)е鹿緲I(yè)績出現(xiàn)波動?

“公司主營業(yè)務(wù)是提供非標準化的技術(shù)服務(wù)，實行項目制，單個項目由于受自然環(huán)境、地域和人員的熟悉程度等多因素的影響，導(dǎo)致項目之間的成本差異較大。同時，近年來，受國內(nèi)經(jīng)濟下行以及城市工程建設(shè)放緩的影響，項目投標價格也有所影響。從報表上看，2024年第一季度主營業(yè)務(wù)毛利率較2023年全年以及2023年同期相比有一定下滑，因此，上述因素是2024年第一季度營業(yè)收入小幅增長、利潤下滑的原因。”測繪股份董秘陳翀告訴記者。

此外，陳翀亦稱，公司關(guān)注到業(yè)績波動這一現(xiàn)象，希望從以下方面加強管理。“第一，目前公司正處于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型期，正從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向以信息化為代表的新型業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，希望通過技術(shù)創(chuàng)新和引領(lǐng)，帶動傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向高附加值業(yè)務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型;第二，對于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，公司希望加強項目過程管理，從項目招投標、預(yù)算管理、工期和進度、成本控制、項目收款、生產(chǎn)流程優(yōu)化以及多專業(yè)協(xié)同等多維度保持和控制傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的盈利空間。從目前來看，第二季度和第三季度應(yīng)有所改善。”

城市生命線業(yè)務(wù)持續(xù)推進

目前，測繪股份確立了“數(shù)智化”和“地下空間綜合治理”兩大戰(zhàn)略目標。按照服務(wù)領(lǐng)域、信息化程度，公司業(yè)務(wù)主要細分為工程測勘技術(shù)服務(wù)、測繪服務(wù)、地理信息系統(tǒng)集成與服務(wù)三類，初步形成了信息化、交通工程、水務(wù)與城市生命線、地下空間和自然資源5大專業(yè)板塊以及以南京都市圈為中心，形成的江南、江北兩大區(qū)域板塊。2023年7月，公司中標南京市智慧水務(wù)二期城市生命線安全工程試點建設(shè)項目，中標金額為1818.023萬元，標志著公司在城市生命線項目領(lǐng)域市場拓展取得初步進展。

今年城市生命線項目訂單情況如何?“公司重點關(guān)注城市生命線7大應(yīng)用場景中的供水、城市內(nèi)澇、地下管線交互、道路塌陷等場景，在這些領(lǐng)域公司已擁有相關(guān)技術(shù)和人才方面的積累和儲備。受益于多年的項目經(jīng)驗積累，公司能夠發(fā)揮自身數(shù)據(jù)積累、客戶定制化、差異化服務(wù)的綜合優(yōu)勢，在城市生命線項目中精耕如給排水、燃氣、地下空間綜合管理等細分領(lǐng)域場景，在市場上做差異化競爭，努力積累和擴大自身核心競爭力優(yōu)勢。公司內(nèi)部成立專門部門由專人負責(zé)收集全國范圍內(nèi)有關(guān)城市生命線的市場信息，省內(nèi)定期對相關(guān)試點城市進行跟蹤回訪，目前部分地市正在市場接洽過程中，公司屆時根據(jù)中標信息按照信息披露的規(guī)定和要求進行信息披露。”陳翀進一步表示道。

2023年，公司新簽訂單7.88億元，期末在手訂單19.04億元，其中省外在手訂單占比25%。

數(shù)據(jù)資源入表帶來積極影響

從公司目前規(guī)劃來看，未來將繼續(xù)著力在江蘇省城市生命線和數(shù)字經(jīng)濟、智慧城市等相關(guān)領(lǐng)域進行重點業(yè)務(wù)開拓。近期，《南京市促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024—2026年)》提及，要主動發(fā)掘各類“政府端”低空飛行應(yīng)用場景，在消防救援、巡檢巡查、國土調(diào)查監(jiān)測、工程測繪等重點領(lǐng)域，打造30個以上示范應(yīng)用場景并逐步在全市復(fù)制推廣。

實際上，測繪股份亦有相關(guān)布局。“公司承擔(dān)過南京祿口機場凈空測量方面的相關(guān)業(yè)務(wù)，主要是機場路線以及設(shè)施、位置點、控制點的測量。此外，在應(yīng)急管理方面通過無人機進行汛期預(yù)警工作，為防汛救災(zāi)指揮部門提供相關(guān)測繪技術(shù)服務(wù)。在公司的生產(chǎn)作業(yè)中，低空域的無人機和無人飛行器是公司數(shù)據(jù)采集過程中的重要生產(chǎn)工具。公司目前已有相關(guān)人員和團隊對低空經(jīng)濟政策和相關(guān)技術(shù)進行研究和密切跟蹤。”陳翀告訴記者。

在談及對測繪行業(yè)的影響時，陳翀表示：“低空經(jīng)濟的提出使行業(yè)的內(nèi)涵和范疇都得到一定程度上的延伸和拓展，未來隨著低空經(jīng)濟的快速發(fā)展，地理信息行業(yè)將會迎來新的潛在業(yè)務(wù)機會。按照智慧城市建設(shè)和應(yīng)用場景來看，未來智慧城市和智能交通系統(tǒng)中利用低空飛行器可以與城市管理系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)結(jié)合，用于交通監(jiān)控、城市規(guī)劃、應(yīng)急響應(yīng)等方面，大幅提高城市管理的智能化水平。”

記者注意到，2024年一季報作為觀察數(shù)據(jù)資產(chǎn)“入表”成果的第一個窗口期，至少有22家A股上市公司在一季度的資產(chǎn)負債表中披露了“數(shù)據(jù)資源”情況。公司經(jīng)過多年的項目拓展，在地上和工程建設(shè)以及地下管線、地鐵、水務(wù)等方面積累了大量數(shù)據(jù)，2021年起，公司就開始組織搭建和完善基于新型測繪技術(shù)的多源數(shù)據(jù)協(xié)同生產(chǎn)管理平臺，探索一條通過地理信息數(shù)據(jù)資產(chǎn)交易來實現(xiàn)企業(yè)利益最大化的發(fā)展之路。“數(shù)據(jù)入表”將給公司帶來哪些影響?

“公司在未來新獲取的數(shù)據(jù)資源，其中一部分在滿足條件的情形下可做資本化處理，短期內(nèi)可以優(yōu)化公司財務(wù)報表結(jié)構(gòu)，提升盈利能力水平。同時，未來如果能夠使數(shù)據(jù)產(chǎn)品或資產(chǎn)有更多的業(yè)務(wù)應(yīng)用場景和渠道，將豐富公司的產(chǎn)品類別，減少公司與不同需求客戶的溝通成本。”陳翀最后表示道。記者 劉揚