5月21日，理想汽車(2015.HK)股價低開低走，當日股價跌幅19.27%，報收80.65港元/股，創(chuàng)近一年來股價新低。

就在前一日晚間，理想汽車發(fā)布了2024年一季報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收256億元(人民幣，下同)，同比增長36.4%;實現(xiàn)凈利潤5.91億元，同比下降36.7%。環(huán)比來看，公司營收下降38.6%，凈利潤減少了九成。

今年2月份，理想汽車曾預(yù)計2024年一季度營收或在312.5億元至321.9億元之間，車輛交付量為10萬輛至10.3萬輛。但實際上，公司今年一季度車輛交付量為8.04萬輛，車輛銷售收入為243億元，均低于預(yù)期。此外，公司毛利率也從去年四季度的23.5%降至今年一季度的20.6%。

對于車輛銷售收入的減少，公司解釋為“主要受到與中國春節(jié)假期相關(guān)的季節(jié)性因素的影響及三月份銷售訂單不及預(yù)期導致的車輛交付量減少”。

2024年一季報出爐的同時，理想汽車CEO李想在今年一季度財報電話會議上宣布，今年不會發(fā)布純電SUV產(chǎn)品，將改期至明年上半年。此前，公司預(yù)計在2024年下半年將會推出三款純電SUV車型。

發(fā)布的多則消息都不及預(yù)期，部分機構(gòu)下調(diào)了理想汽車的目標價。其中，花旗將理想汽車H股目標價由167.6港元/股下調(diào)至113.8港元/股，并將理想汽車今年至2026年各年銷量預(yù)測，由57萬輛、69萬輛及76萬輛，分別下調(diào)至48萬輛、56萬輛及64.5萬輛。

今年3月，理想汽車發(fā)布了旗下首款純電車型MEGA，網(wǎng)傳理想汽車對于這款車型的年銷量預(yù)計為7萬輛至8萬輛，換算成月銷量至少要達到7000輛左右。但第三方平臺數(shù)據(jù)顯示，該款車型上市首月僅賣出不到4000輛。對此，有投資者認為，理想汽車一季度業(yè)績下滑或也受到MEGA銷量不及預(yù)期的影響。

記者 陳陟 實習記者 黃琴琴