5月7日晚間，在眾泰汽車(000980)披露2023年年報的一周后，深交所向公司下發(fā)年報問詢函，就公司治理有效性及財務數(shù)據(jù)真實準確性等問題進行問詢。

2023年年報顯示，眾泰汽車報告期內(nèi)營業(yè)收入同比下降6.28%至7.34億元，歸母凈利潤續(xù)虧且擴大至-9.27億元。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自2019年起，眾泰汽車已連續(xù)五年虧損，累計虧損金額超過245億元。

在問詢函中，深交所著重提問眾泰汽車是否存在虛增收入或者利潤的情形。數(shù)據(jù)顯示，眾泰汽車2023年整車板塊實現(xiàn)營業(yè)收入約為1.68億元，同比增長152.57%。而在整車銷售數(shù)據(jù)上，2023年眾泰汽車銷售整車1112輛，其中新能源車42輛。

對此，深交所要求眾泰汽車說明報告期內(nèi)整車銷售具體情況，并結合主要財務數(shù)據(jù)說明其經(jīng)營情況是否與行業(yè)平均水平存在較大差異及合理性。

《大眾證券報》記者注意到，眾泰汽車是國內(nèi)較早提出要發(fā)展新能源汽車業(yè)務的公司，其在2017年就通過定增的方式，募資20億元投入到“眾泰汽車新能源汽車開發(fā)項目”。2023年，眾泰汽車新能源汽車整車產(chǎn)能為11萬輛，但公司當年新能源汽車產(chǎn)量僅為52輛。

除此之外，眾泰汽車的高管變動情況也被深交所重點關注。就在問詢函發(fā)出的同日，眾泰汽車公告披露了公司董事、原總裁連剛辭職的消息，辭職后，其將不再擔任公司任何職務。值得一提的是，近一年來，眾泰汽車已有近10位高管先后離職。深交所在問詢函中特別指出，在連剛離任后，眾泰汽車現(xiàn)任公司高級管理人員均無整車制造相關履歷，對此，深交所要求眾泰汽車說明人員變動對日常經(jīng)營、相關業(yè)務開展及治理產(chǎn)生的具體影響。

高管頻頻變動對公司經(jīng)營是否已經(jīng)產(chǎn)生影響?記者致電眾泰汽車證券部，公司工作人員表示：“董事(連剛)的離任對公司經(jīng)營不會造成影響。公司董事會人數(shù)也沒有低于法定人數(shù)。”

記者 陳陟 實習記者 李漫鴻