18日，長安汽車發(fā)布2023年度業(yè)績報告，與上年同期相比，公司營收與凈利均實現(xiàn)增長。

出口量同比增長超四成

2023年度，長安汽車實現(xiàn)營收1512.98億元，同比增長24.78%；凈利潤113.27億元，同比增長45.25%；扣非凈利潤37.82億元，同比增長16.19%。截至報告期末，公司經(jīng)營現(xiàn)金凈流量198.61億元，同比增幅250.52%。與上年同期相比，公司汽車產(chǎn)品毛利率有所下滑，毛利率為18.36%，同比下滑2.13%。

2023年，長安汽車全年實現(xiàn)銷量255.3萬輛，同比增長8.8%，其中，自主品牌新能源全年銷售47.4萬輛，同比增長74.8%；出口35.8萬輛，同比增長43.9%。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，公司構(gòu)建了阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源、長安引力、長安凱程五大自主汽車品牌，同時通過合營企業(yè)長安福特、長安馬自達(dá)生產(chǎn)銷售合資品牌車型。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，公司推出了包括CS系列、逸動系列、UNI序列等一系列經(jīng)典自主品牌車型；合營企業(yè)擁有銳界L、探險者、全新一代蒙迪歐、全新一代航海家、冒險家、Zephyr、CX-50、CX-5、昂克賽拉等產(chǎn)品。

海外布局方面，公司構(gòu)建全球發(fā)展布局，成立五大區(qū)域事業(yè)部；舉辦東南亞品牌發(fā)布會，DEEPAL雙車正式進(jìn)入泰國，輻射全球；建設(shè)首個海外生產(chǎn)基地——長安汽車泰國制造基地。在沙特、智利、墨西哥等國家，市場銷量位居中國品牌前列。

2024年擬實現(xiàn)銷量280萬輛

公開消息顯示，2024年長安全球伙伴大會上，長安汽車總裁王俊表示，公司將今年的沖刺目標(biāo)銷量定為280萬輛，較2023年銷量增長9.67%，增幅較2023年度的8.8%略有提升。其中，長安UNI系列為125萬輛、長安啟源25萬輛、深藍(lán)汽車28萬輛、阿維塔9萬輛、長安凱程23萬輛、海外銷量48萬輛。

此外，公司宣布，今年將投放多款全新及改款產(chǎn)品，其中，新能源全新產(chǎn)品8款，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步強(qiáng)化長安新能源的市場地位。燃油車聚焦核心市場，IP產(chǎn)品全煥新，將推出C928和逸動序列等5款煥新產(chǎn)品，夯實燃油車市場地位。

乘聯(lián)會披露的數(shù)據(jù)顯示，今年1至3月，國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量累計483.2萬輛，同比增長13.2%。其中，長安汽車實現(xiàn)銷量43.21萬臺，位列第四，較上年同期增長10.1%，市場份額7.7%。

平安證券認(rèn)為，2024年，公司產(chǎn)品矩陣和智能化競爭力逐步提升。國內(nèi)新能源車競爭日益激烈，龍頭新能源車企降價幅度超預(yù)期，公司讓利增加可能會對公司盈利造成一定的負(fù)面影響。但公司是央企車企中新能源轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者，新能源車市場占有率的提升或?qū)⑦M(jìn)一步抬升公司的估值水平。此外，公司積極擁抱華為，有望最大程度地分享華為智能化解決方案為公司未來估值提升帶來的紅利。記者 朱蓉