在2022年擬易主長安汽車集團未果后，奧特佳（002239）于3月31日晚間披露公告稱，擬易主湖北省國資委旗下的長江一號產投。消息一經發(fā)布，公司股價1日開盤即漲停，收于3.3元/股的漲停價。

擬溢價轉讓控制權

3月29日，湖北省國資委旗下的投資基金長江一號產投與公司股東江蘇天佑、北京天佑、西藏天佑、張永明簽署《協(xié)議》，約定江蘇天佑、北京天佑將其持有的合計5.84億股股份（占公司總股本的18%）及其對應的全部權益轉讓給長江一號產投。同時，江蘇天佑、北京天佑、西藏天佑將持有的公司股份合計1.58億股（占公司總股本的4.86%）在持有期間對應的表決權無償、獨家委托給長江一號產投行使，委托期限自交割日起5年。

本次權益變動后，長江一號產投持有公司5.84億股股份，占公司總股本的18%，享有表決權的股份數(shù)量為7.41億股，表決權比例為22.86%。公司控股股東將由江蘇天佑、北京天佑和西藏天佑變更為長江一號產投，實控人將由張永明變更為湖北省國資委。

公告顯示，標的股份轉讓價款合計為21億元，折合轉讓價格約為3.6元/股，較奧特佳3月29日的收盤價3元/股溢價20%。

2022年2月14日，公司曾發(fā)布公告稱，實控人張永明正與長安汽車集團籌劃公司控制權轉讓事宜。然而，僅僅過去3天，公司便宣布終止籌劃上述轉讓計劃，實控人沒有繼續(xù)出售公司控制權的計劃。

連續(xù)三年未完成考核目標

奧特佳主要從事汽車用空調系統(tǒng)零部件及儲能電池熱管理系統(tǒng)業(yè)務。公司主要客戶包括美國某電動車品牌、國內多家主流的自主或合資品牌汽車廠商及各類“新勢力”新能源汽車企業(yè)等。

2021年，公司拋出股權激勵計劃，制定了2021年、2022年、2023年凈利潤分別不低于3.03億元、4.32億元及5.61億元的業(yè)績考核目標。然而，受新能源汽車熱管理市場參與者數(shù)量增長帶來的競爭加劇，以及儲能電池原材料價格大幅波動擾動產業(yè)成本價格預期的影響，公司2021年、2022年分別實現(xiàn)凈利潤-1.34億元及0.89億元，未能實現(xiàn)目標；業(yè)績預告顯示，公司2023年度預計實現(xiàn)凈利潤8003萬元至1.2億元，離5.61億元的目標仍存在較大差距。

市場不及預期、業(yè)績不振的情況下，公司于2023年12月宣布，擬終止實施2021年的募投項目之一“中央研究院項目”，將其剩余募集資金2619.8萬元用于永久補充流動資金。截至2023年12月21日，該項目投資進度僅完成30.11%。

助力長江產投實現(xiàn)戰(zhàn)略目標

資料顯示，此次擬入主的長江一號產投的執(zhí)行事務合伙人為湖北省長江新動能私募基金管理有限公司（下稱“長江新動能”），實控人為湖北省國資委，出資額為14.66億元。

長江產業(yè)投資集團有限公司（下稱“長江產投集團”）官網信息顯示，長江新動能于2022年4月掛牌成立，是長江產投集團的全資子公司，定位于湖北資本運營基礎性平臺，開展上市公司（非上市公司）并購、上市公司紓困基金管理等業(yè)務。

長江產投集團成立于2022年1月25日，注冊資本336億元，資產總額2344億元，擁有實控二級子公司20家。3月25日，集團旗下產投基金所投企業(yè)戈碧迦登陸北交所。此外，集團旗下的上市公司還包括萬潤科技、廣濟藥業(yè)。

長江產投集團此前宣布，將2024年作為“5個5、1個6”戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的“窗口年”，計劃到2025年，將控股6家以上上市公司，資產總額達5000億元，基金管理規(guī)模達5000億元，營收達500億元，利潤達50億元，成為全國一流的產業(yè)投資集團，進入中國企業(yè)500強。

在公司公告上述股權消息后，1日，奧特佳股票開盤即封上漲停，收于3.3元/股。截至收盤，買一位置仍有75.6萬手買單。

記者 朱蓉