在全國第一條數字軌道交通項目——上海臨港中運量T1示范線的建設中，臨港交通在多個方面應用新技術，創新新模式，以“智慧”和“綠色”理念推動臨港交通發展按下“加速鍵”。而上海電氣智能交通科技有限公司的智能數字軌道交通系統(iDRT)，構筑起了臨港城區交通的一道靚麗風景線。

為應對城市用地稀缺和交通密集的問題，該項目以數字化磁標簽作為虛擬軌道，以循跡自導向虛擬軌道膠輪電車車輛為載體，應用現代有軌電車運營控制方式的新型軌道化、數字化、智能化中運量軌道交通系統，即智能數字軌道交通系統(iDRT)，同時綜合運用精準感知和定位等技術，實現了以自動循跡、輔助運行、安全防護為主要特征的列車運行控制管理系統建設。

T1示范線自滴水湖畔成功發車后，為iDRT系統商業化應用提供了示范平臺，打造了行業標桿，為推動國內外城市中運量交通更低碳、更安全提供了實踐經驗。

由于其虛擬軌道和膠輪電車的設計，iDRT系統減少了傳統軌道所需的基礎設施，且膠輪電車比傳統公交車更環保。iDRT系統容易進行擴展和調整，可靈活地適應城市交通需求的變化。此外，采用數字化和智能化的管理系統，有助于推動城市公共交通的數字化和智能化發展，發揮創新技術在推動可持續城市發展方面的潛力，為城市中運量交通提供了低碳高效的解決方案。 亓軒