3月5日，汽車整車板塊尾盤走強(qiáng)，東風(fēng)汽車、安凱客車漲停，江淮汽車、一汽解放、江鈴汽車漲超5%。汽車板塊中的其它個(gè)股同樣表現(xiàn)不俗，海馬汽車、中通客車、宇通客車、眾泰汽車、金龍汽車、長安汽車、亞星客車、福田汽車5日分別上漲4.1%、3.63%、3.47%、3.36%、2.45%、2.31%、1.94%、1.8%。

3月1日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，這一舉措旨在刺激內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)，同時(shí)為汽車等產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

5日，上海一券商研究員告訴《大眾證券報(bào)》記者：“以舊換新政策的核心在于鼓勵(lì)消費(fèi)者將舊有的耐用消費(fèi)品如汽車等更換為新型、更高效的產(chǎn)品。同時(shí)，有望提升汽車行業(yè)整體報(bào)廢率，預(yù)計(jì)可拉動(dòng)2024年汽車的更換需求。”

截至2023年底，我國汽車保有量為3.36億輛。上述研究員表示：“如按照4%的報(bào)廢率計(jì)算，置換空間著實(shí)不小，以舊換新補(bǔ)貼有望拉動(dòng)汽車消費(fèi)總量，同時(shí)促進(jìn)結(jié)構(gòu)升級(jí)。”

資料顯示，2023年乘用車增換購比例為56%（增購11%、換購45%），置換車輛15萬元至30萬元的價(jià)格占比超過40%，30萬元以上占比達(dá)25%。對(duì)此，研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，消費(fèi)升級(jí)成為汽車置換市場的主要趨勢，以舊換新補(bǔ)貼有望促進(jìn)15萬元以上車型占比提升。

投資策略上，天風(fēng)證券分析師邵將推薦關(guān)注奇瑞產(chǎn)業(yè)鏈，賽道維度推薦輕量化、線控底盤、車燈、座艙，建議關(guān)注：1、零部件：瑞鵠模具、愛柯迪、華達(dá)科技；2、域控制器：德賽西威、經(jīng)緯恒潤、均勝電子、科博達(dá)等；3、智能座艙：華安鑫創(chuàng)、上聲電子等。

整車方向上，國聯(lián)證券分析師高登認(rèn)為：“相關(guān)政策有望助推頭部車企銷量向上，重點(diǎn)受益企業(yè)如長安汽車、比亞迪、長城汽車，技術(shù)領(lǐng)先+銷量兌現(xiàn)的車企，如賽力斯、理想汽車、小鵬汽車。商用車：濰柴動(dòng)力、中國重汽有望重點(diǎn)受益以舊換新政策，內(nèi)需向上+出口增長估值處于歷史低位，龍頭公司分紅比例提升，股息率可觀，如宇通客車等?！?/p>

記者 張曌