2月5日晚，萬豐奧威（002085）披露公告稱，公司子公司萬豐飛機(jī)與戰(zhàn)略合作方簽署了《備忘錄》，擬共同成立合資公司，將在電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)領(lǐng)域開展深度合作。2月6日，萬豐奧威股價(jià)高開后迅速封住漲停。

布局eVTOL領(lǐng)域

目前，萬豐奧威從事的主要業(yè)務(wù)為兩大板塊，分別為以“鋁合金-鎂合金-高強(qiáng)度鋼”為主線的汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)；集自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù)等于一體的專業(yè)通用飛機(jī)制造業(yè)務(wù)。

對于此次合作的影響，萬豐奧威表示，本次戰(zhàn)略合作方為全球某知名汽車主機(jī)廠在中國設(shè)立的總公司。本次戰(zhàn)略合作有助于充分利用雙方在eVTOL領(lǐng)域的航空技術(shù)、供應(yīng)鏈、整機(jī)設(shè)計(jì)制造和市場渠道等優(yōu)勢，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏、共同發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；有助于公司持續(xù)推進(jìn)eVTOL細(xì)分領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展，力爭將eVTOL業(yè)務(wù)打造成公司全新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

上述消息發(fā)出后，公司股價(jià)迅速逆轉(zhuǎn)。2月5日，萬豐奧威股價(jià)跌幅達(dá)9.62%，報(bào)收4.7元/股。到了2月6日，公司股價(jià)漲停，報(bào)收5.17元/股。2月6日收盤后，記者多次致電萬豐奧威詢問其股價(jià)大幅波動(dòng)的原因，但電話并未接通。

關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)

eVTOL作為一種前景廣闊的新穎飛行器，記者了解到，eVTOL相對傳統(tǒng)飛行器具有安全性、可靠性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、智能性等特征。根據(jù)德勤對于eVTOL商業(yè)化時(shí)間的預(yù)測，2020年至2025年貨運(yùn)eVTOL將進(jìn)入商業(yè)化階段；2025年至2030年客運(yùn)eVTOL商用化進(jìn)入第一階段；2030年之后成熟的自動(dòng)駕駛將eVTOL應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域。

近年來，國家政策的積極推進(jìn)也為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了動(dòng)力。2024年1月1日起，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，標(biāo)志著國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入“有法可依”的發(fā)展新階段。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2023年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)4633億元，2024年將達(dá)5035億元。

東吳證券指出，“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用場景日益豐富。近年來，以通航和無人機(jī)為主導(dǎo)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速。隨著低空經(jīng)濟(jì)被提升到國家戰(zhàn)略后，政策+產(chǎn)業(yè)正不斷推進(jìn)“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用場景的落地，旅游、物流、城市管理、交通等重要場景的應(yīng)用現(xiàn)狀值得關(guān)注。

記者 陳慧 實(shí)習(xí)記者 孫瑋澤