核電產(chǎn)業(yè)迎來景氣度拐點
2023年12月29日,國務(wù)院常務(wù)會議上核準(zhǔn)了廣東太平嶺、浙江金七門的4臺新機(jī)組的核電項目,此舉為2023年7月31日國常會核準(zhǔn)山東石島灣、福建寧德、遼寧徐大堡核電項目共6臺機(jī)組之后,年內(nèi)核電項目第二次核準(zhǔn)。
業(yè)內(nèi)人士表示,2022年以來,國內(nèi)核電機(jī)組項目加速核準(zhǔn),其中,2022年和2023年分別核準(zhǔn)10臺核電機(jī)組,在數(shù)量上創(chuàng)過去十年新高;同時,單體機(jī)組容量均超1200MW,側(cè)面反映了國內(nèi)對于核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視程度,預(yù)計在未來3年至5年核電機(jī)組年均核準(zhǔn)數(shù)量有望達(dá)到10臺左右。隨著核電項目進(jìn)入建設(shè)期,產(chǎn)業(yè)鏈上游設(shè)備商率先受益,建議關(guān)注核島設(shè)備、核電鍛件、重型壓力容器制造商等。
事件驅(qū)動 2023年我國累計核準(zhǔn)核電機(jī)組10臺
2023年12月29日,經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議審議,決定核準(zhǔn)金七門核電1、2號機(jī)組與太平嶺核電3、4號機(jī)組。此次核準(zhǔn)后,2023年年內(nèi)核電機(jī)組新增核準(zhǔn)數(shù)量達(dá)到10臺。2011年受福島核電站核泄漏事故的影響,核電遭遇發(fā)展低潮。2016年-2018年連續(xù)三年零核準(zhǔn),2019年后我國核電審批逐步恢復(fù),2019年至2022年分別核準(zhǔn)4臺、4臺、5臺、10臺。2023年7月核準(zhǔn)福建寧德核電項目5、6號機(jī)組、華能山東石島灣核電廠擴(kuò)建一期工程項目1、2號機(jī)組、徐大堡核電項目1、2號機(jī)組等6臺機(jī)組。
回顧來看,2023年核電機(jī)組核準(zhǔn)數(shù)量與2022年持平,均創(chuàng)下近十余年來之最。
此次國常會核準(zhǔn)的4臺機(jī)組分別為中廣核集團(tuán)廣東太平嶺3號、4號機(jī)組(單臺機(jī)組計劃裝機(jī)容量120.9萬千瓦)以及中國核電浙江金七門1號、2號機(jī)組(單臺機(jī)組計劃裝機(jī)容量120萬千瓦)。其中,金七門項目為位于浙江象山的新獲批廠址,4臺機(jī)組均采用三代核電技術(shù)“華龍一號”。
目前,國內(nèi)僅有4家發(fā)電集團(tuán)擁有核電資質(zhì),分別為中核集團(tuán)、中廣核集團(tuán)、國家電投以及中國華能。其中,中國核電和中國廣核作為國內(nèi)核電運(yùn)營半壁江山,具備絕對優(yōu)勢,此次4臺機(jī)組新增核準(zhǔn)后,中國核電、中國廣核兩家公司在建及籌建項目分別達(dá)到15臺和11臺。
值得注意的是,2023年12月29日,以“核力啟航聚變未來”為主題的可控核聚變未來產(chǎn)業(yè)推進(jìn)會在成都召開。由25家央企、科研院所、高校等組成的可控核聚變創(chuàng)新聯(lián)合體正式宣布成立。會議表示,今年以來,國務(wù)院國資委啟動實施未來產(chǎn)業(yè)啟航行動,明確可控核聚變領(lǐng)域為未來能源的唯一方向。會議提出,可控核聚變作為人類能源問題的理想解決方案,已成為大國科技競爭的前沿陣地。
市場前瞻 核電行業(yè)長期發(fā)展空間可觀
中信證券指出,2022年以來,國內(nèi)核電機(jī)組項目加速核準(zhǔn),其中,2022年和2023年分別核準(zhǔn)10臺核電機(jī)組,在數(shù)量上創(chuàng)過去十年新高;同時,單體機(jī)組容量均超1200MW,側(cè)面反映了國內(nèi)對于核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視程度,預(yù)計在未來3年至5年核電機(jī)組年均核準(zhǔn)數(shù)量有望達(dá)到10臺左右。
2022年,共有5個新項目,總計10臺核電新機(jī)組獲得核準(zhǔn),2023年再次實現(xiàn)10臺新機(jī)組核準(zhǔn),核電業(yè)界對未來新項目核準(zhǔn)開工預(yù)期逐步樂觀。按照單臺華龍一號機(jī)組約200億元的總投資計算,今年核準(zhǔn)的10臺機(jī)組將帶來高達(dá)2000億元的投資規(guī)模。
同時,我國核電技術(shù)水平不斷突破,國產(chǎn)化比例不斷提升,在安全性能上滿足我國核安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和國際原子能機(jī)構(gòu)的安全要求。最新獲批的太平嶺核電3號、4號機(jī)組單臺機(jī)組額定電功率為1209MW,設(shè)備國產(chǎn)化比例達(dá)95%以上。
根據(jù)中國核能行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,單個核電機(jī)組從核準(zhǔn)到建設(shè)啟動再到投運(yùn)往往需要6年至8年,但對于零部件企業(yè)招標(biāo)—交付—驗收時間周期普遍在3年至5年,因此,對于2020年前集中投建的6臺核電機(jī)組有望在2024年進(jìn)行設(shè)備的集中交付驗收。根據(jù)中國核能行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)核電主設(shè)備交付54臺,其中蒸汽發(fā)生器交付17臺,占比超30%,是核電機(jī)組設(shè)備投資價值量最高的環(huán)節(jié)之一,在核準(zhǔn)機(jī)組數(shù)量保持穩(wěn)定的前提下,壓力容器、特種電機(jī)、閥門、蒸汽發(fā)生器、燃料運(yùn)輸容器等核心零配件企業(yè)或?qū)⒂瓉順I(yè)績收獲期。
此外,根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》,到2025年我國核電運(yùn)行裝機(jī)容量達(dá)7000萬千瓦;中國核能行業(yè)協(xié)會預(yù)計到2030年我國核電在運(yùn)裝機(jī)容量達(dá)1.2億千瓦。預(yù)計2023年至2025年以及 “十五五”期間核電裝機(jī)容量CAGR分別為7.1%、11.4%,核電長期發(fā)展空間可觀。
投資思路 產(chǎn)業(yè)鏈上游設(shè)備商率先受益
長江證券認(rèn)為,此次核準(zhǔn)完成后,我國2023年核電機(jī)組核準(zhǔn)再度創(chuàng)下10臺的規(guī)模,標(biāo)志著新一代核電機(jī)組建設(shè)逐步趨于常態(tài)化,核電規(guī)模化擴(kuò)張的方向以及景氣度的拐點再度獲得政策層面上的確認(rèn)。此次核電項目核準(zhǔn)后,除試驗堆外,中國核電、廣核集團(tuán)、國電投集團(tuán)和華能核電核準(zhǔn)在建或待建機(jī)組數(shù)量將分別達(dá)到15臺、11臺、4臺和4臺,豐富的核準(zhǔn)項目將保障中國核電、中國廣核等上市公司遠(yuǎn)期實現(xiàn)快速增長。除了長期的成長性以外,隨著2019年核準(zhǔn)的核電機(jī)組將于2024年開始投產(chǎn),我國將正式開啟連續(xù)4年的核電投產(chǎn)規(guī)模加速期。因此,在業(yè)績成長的確定性以及政策對于遠(yuǎn)期成長的加持下,核電產(chǎn)業(yè)將迎來景氣度的拐點,核電板塊投資值得更加重視。
方正證券表示,核電設(shè)備交付周期較長,按照交付節(jié)奏,2022年批復(fù)10臺機(jī)組,有望在2024年迎來設(shè)備交付大年。建議重視核電設(shè)備板塊投資機(jī)會,重點關(guān)注核電閥門企業(yè)中核科技、江蘇神通。核電設(shè)備企業(yè)多在核工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈多元化布局,驅(qū)動力并非唯一。此外,核電閥門企業(yè)單機(jī)組價值量仍有提升空間,當(dāng)前仍有部分閥門來自進(jìn)口,進(jìn)口替代仍有較大潛力可以挖掘。
同時,方正證券也建議關(guān)注后處理領(lǐng)域裝備企業(yè)景業(yè)智能,以及四代核電領(lǐng)域布局的佳電股份。從消息面來看,2023年12月6日,華能石島灣高溫氣冷堆核電站完成168小時連續(xù)運(yùn)行考驗,正式投入商業(yè)運(yùn)行,這是全球首座第四代核電站,標(biāo)志著中國在第四代核電技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。高溫氣冷堆具有“固有安全性”,多省已在布局,還有與石化行業(yè)耦合,用于核能制氫、火電原址復(fù)用等用途。此次投入商運(yùn)為未來進(jìn)一步擴(kuò)大商業(yè)化規(guī)模掃清障礙,真正打開了第四代核能系統(tǒng)技術(shù)從實驗堆邁向商用市場的大門。
華創(chuàng)證券亦提出,隨著核電項目進(jìn)入建設(shè)期,產(chǎn)業(yè)鏈上游設(shè)備商率先受益,建議關(guān)注核島設(shè)備、核電鍛件、重型壓力容器制造商中國一重、國機(jī)重裝,核島設(shè)備、汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組等設(shè)備商哈爾濱電氣、東方電氣、上海電氣,核電閥門設(shè)備制造商江蘇神通,核電站用核級電機(jī)制造商佳電股份,新燃料運(yùn)輸容器設(shè)備商蘭石重裝,新燃料、乏燃料運(yùn)輸容器設(shè)備商科新機(jī)電。
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