周二，鋰礦概念繼續(xù)發(fā)力走高。近3個交易日，鋰礦指數觸底反彈，累計上漲4.37%。個股中，川能動力5日強勢漲停，西藏礦業(yè)漲逾7%，天鐵股份、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、江特電機、中礦資源等紛紛跟漲。

與A股上市公司股價走勢不同的是，碳酸鋰期貨近日“跌跌不休”。繼周二跌破10萬元/噸大關后，碳酸鋰期價5日跌停，再創(chuàng)該期貨品種7月上市以來新低。與7月下旬最高點24.05萬元/噸的價格相比，碳酸鋰期價累計跌幅已超過60%?，F貨價格方面，據SMM顯示，碳酸鋰（99.5%電池級國產）報12.6萬元/噸，下跌2000元/噸。

市場普遍認為，碳酸鋰價格下跌的主要原因是供需失衡。國信期貨認為，2023年，碳酸鋰基本面由過去的供不應求轉向全面過剩。在過剩悲觀預期主導下，減產擾動和終端需求小幅超預期等消息雖小幅提振盤面和現貨價格，但基本面過剩對價格下行的整體指引力量從未改變。

據目前乘聯會公布數據來看，雖然11月電動車產銷數據小幅超預期，但國信期貨認為，成品庫存高位疊加傳統(tǒng)淡季來臨，供需過剩仍將持續(xù)。展望后市，基本面過剩對價格下行的指引力量未改，主力合約下跌空間仍存。

期貨大跌，鋰礦公司股價卻逆勢大漲，公司或行業(yè)是否有其他利好消息？《大眾證券報》記者就此采訪西藏礦業(yè)，相關工作人員卻表示，不清楚有什么利好消息，股價波動受多重因素影響，請關注公司披露的公告。

5日，主力資金紛紛大幅買入鋰礦股。Wind數據顯示，截至12月5日收盤，西藏礦業(yè)主力資金凈流入3.17億元，凈流入額創(chuàng)2022年11月4日以來新高，連續(xù)3個交易日凈流入，累計凈流入5.2億元。川能動力5日也獲主力資金凈流入2.47億元，凈流入額創(chuàng)2022年7月14日以來新高。

碳酸鋰期貨價格“跌跌不休”，天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、天鐵股份等公司均收到投資者減產或停產的相關建議。天齊鋰業(yè)表示，公司會結合市場波動情況擬定相應的生產經營策略，合理規(guī)劃未來公司鋰精礦采購節(jié)奏以及公司自有工廠和代工廠的生產節(jié)奏。

為降低鋰鹽產品價格波動帶來的經營風險，有的公司已開展套期保值業(yè)務避險。雅化集團于11月30日盤后公告，根據生產經營計劃擇機開展套期保值業(yè)務，總額度不超過2億元。天鐵股份于12月1日晚公告，同意全資子公司江蘇昌吉利新能源科技有限公司、安徽天鐵鋰電新能源有限公司使用保證金金額不超過1.35億元開展期貨套期保值業(yè)務。

記者 陳慧 實習記者 孫瑋澤