11月28日，A股縮量反彈，華為汽車產業鏈的相關個股漲幅靠前，長安汽車28日大漲近10%，股價創下了今年以來的新高。投資策略上，國泰君安分析師邵景麗認為：“作為科技成長主題的重要組成部分，智能汽車值得關注。”

汽車股投資機會頻出

11月25日，華為與長安汽車簽署《投資合作備忘錄》，擬設立目標公司，業務范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD 與智能車燈等。

“目標公司為智能汽車時代最核心資產，包含整個車BU資產及其他部門車相關業務，尤其是汽車智能駕駛解決方案等，是汽車智能化的高地，也是華為車BU的心臟。”方正證券分析師鄭震湘認為，智能駕駛是華為過去高強度投入的核心研發，在全球處于領先位置，為合作車型大賣起到關鍵作用。

28日，華為輪值董事長徐直軍表示：“華為幫助車企造好車、賣好車。我們認為，華為與賽力斯、長安、北汽、江淮以及未來更多自主傳統車企合作，以‘鴻蒙智行’為核心的戰略聯盟也將促進各家車企發揮所長，有效應對行業內卷化趨勢，確保更多國內車企在電動智能化的浪潮中快速站穩腳跟。”

行業利好消息層出不窮

近期，汽車智能化相關消息不斷。比亞迪第600萬輛新能源汽車正式下線；寧德時代與Stellantis簽署戰略諒解備忘錄；大眾集團在華首個獨資電池包生產工廠在合肥投產；Stellantis已認購零跑汽車約1.94億新H股；速騰聚創激光雷達單月銷量近30000臺；北京開放自動駕駛測試道路323條1143公里；小馬智行新一代Robotaxi車型獲廣州遠程載客測試許可。

招商證券分析師汪劉勝建議關注華為汽車產業鏈相關標的：“整車：賽力斯、長安汽車、江淮汽車、北汽藍谷；智能座艙：德賽西威、華陽集團、均勝電子、光峰科技、上聲電子。”

中汽協數據顯示，10月汽車銷量同比增長13.8%，產銷量繼9月后再創當月歷史同期新高。對此，中原證券分析師張剛建議：“投資者短線關注汽車等相關行業的投資機會。”

東吳證券一研究員向《大眾證券報》記者表示：“11月17日四部委印發通知，部署開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作，要求具備量產條件L3、L4級智能網聯車在限定區域內開展上路試點。建議關注受益汽車智能化升級的標的企業。”記者 張曌