11月8日晚間，通達電氣(603390)發(fā)布股票交易風險提示性公告，稱新產(chǎn)品收入占公司主營業(yè)務收入比例極小，存在業(yè)績不確定性風險。隨后的11月9日、10日，通達電氣結束瘋狂的6連板，迎來了連續(xù)兩個跌停板。截至10日收盤，公司“賣一”一欄仍然積壓著4.7萬手股票排隊等待賣出。

第六個漲停板換手率高企

盤面顯示，11月1日至8日，公司股價從8.58元/股漲至15.17元/股，期間股價漲幅達到77.22%。根據(jù)同花順數(shù)據(jù)，同期汽車零部件行業(yè)平均漲幅約為5.89%，公司股票短期內(nèi)漲幅明顯高于同期行業(yè)漲幅及上證指數(shù)，存在市場情緒過熱的情形。

需要提及的是，在公司第六個漲停板時，公司股票換手率為20.92%，是此前5個交易日的日均換手率的9.91倍。截至目前，公司總股本35168.70萬股，公司控股股東、實際控制人邢映彪、陳麗娜合計持有公司股票21977.16萬股，占公司總股本的62.49%;其余為外部流通股。

“公司外部流通盤相對較小，存在市場炒作的風險。”針對市場資金的炒作，通達電氣坦言，“公司電池托盤、電子后視鏡、5G邊緣云計算網(wǎng)關產(chǎn)品，目前銷售收入占公司主營業(yè)務收入比例極小，對公司業(yè)績影響極小。”

公布新產(chǎn)品占比后連續(xù)跌停

正是在公司坦言“新產(chǎn)品占比小”之后，公司股價在周四、周五連續(xù)兩個交易日跌停。財務數(shù)據(jù)顯示，公司新能源汽車電機與熱管理系統(tǒng)系列產(chǎn)品，2023年1-9月累計實現(xiàn)銷售收入占同期公司主營業(yè)務收入約為12.34%，占比較小。

另外，5G邊緣云計算網(wǎng)關產(chǎn)品適用于公交客車，系公司上市以來的固有產(chǎn)品，歷年來所形成的收益對公司業(yè)績影響極其有限。2023年1-9月，公司5G邊緣云計算網(wǎng)關累計實現(xiàn)銷售收入僅約為15.90萬元，占公司同期主營業(yè)務收入約為0.05%，收入金額極小、占公司主營業(yè)務收入比例極小，對公司業(yè)績影響極小。

而2023年三季報顯示，通達電氣今年前9個月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入37091.99萬元，實現(xiàn)凈利潤260.55萬元，實現(xiàn)扣非后凈利潤-255.14萬元，亦表明了公司存在經(jīng)營業(yè)績上的風險。

從技術面上來看，華泰證券一資深投顧向《大眾證券報》記者表示：“通達電氣高位兩個跌停，上漲趨勢完全破壞，周五雖有翹板資金進入，但拋盤力量太強，顯示出獲利盤出逃的決心。整體來看，11月通達電氣市場表現(xiàn)為急漲急跌，目前公司股票短期還有慣性回落需求，后續(xù)可留意下方10.48元/股附近支撐，看能否止跌企穩(wěn)。”

記者 張曌