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在沒有捷徑可走的歐洲,宇通讓中國制造落地生根

日前,全球規(guī)模最大、歷史最悠久的專業(yè)客車展——比利時(shí)世界客車博覽會(huì)在布魯塞爾舉行,本屆比利時(shí)車展中電動(dòng)化、智能化成為重要趨勢,而中國廠商則是異軍突起。

宇通旗下T15E高端豪華純電動(dòng)公路客車將busworld設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和環(huán)保獎(jiǎng)收入囊中,是全場唯一獲獎(jiǎng)的純電動(dòng)公路車型,宇通也成為本屆車展中唯一獲獎(jiǎng)的中國品牌。

厚積薄發(fā),敲響歐洲大門,走向世界中心

在這場全球矚目的客車展中,中國電動(dòng)客車在歐洲刮起前所未有的“綠色風(fēng)暴”,以宇通為代表的中國制造邁入國際化進(jìn)程進(jìn)入新階段,并帶動(dòng)中國商用車在國際競爭中擁有更大的話語權(quán)。2011年,宇通進(jìn)入素有“世界汽車工業(yè)高地”之稱的歐洲市場,截至目前,宇通已在歐洲地區(qū)整車銷售近4000輛,并在10余個(gè)國家實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營。

事實(shí)上,歐洲人對(duì)宇通并不陌生。在英國,宇通高端旅游客車穿梭街頭,銷量位列前三;在法國,宇通成為純電動(dòng)城間車的主流供應(yīng)商;在北歐,宇通已成為新能源客車主要供應(yīng)商之一,贏得了當(dāng)?shù)毓?yīng)商的高度認(rèn)可。在市場高奏凱歌的宇通,品牌地位也與日俱增。受邀參加第二十六屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)、法國客車運(yùn)營商聯(lián)合會(huì)第23屆年度會(huì)議,參與RATP(巴黎大眾運(yùn)輸公司)的“綠色巴黎計(jì)劃”,助力一戰(zhàn)停戰(zhàn)100周年法國紀(jì)念儀式,并獲得英國環(huán)保機(jī)構(gòu)Zemo Partnership和電動(dòng)汽車測試機(jī)構(gòu)UTAC聯(lián)合環(huán)保認(rèn)證……國際化的宇通,正在被歐洲客戶認(rèn)識(shí)、習(xí)慣并看重。

一國一策,堅(jiān)持長期主義,加速出海破局

純電動(dòng)浪潮“環(huán)球同此涼熱”,為宇通布局歐洲提供了機(jī)會(huì),但新需求總是伴隨著“疑難雜癥”,再加上作為生產(chǎn)資料的商用車工作強(qiáng)度高、使用場景復(fù)雜,任何一處瑕疵都會(huì)被放大,特別是在高端產(chǎn)品密集供給的歐洲,市場幾乎沒有容錯(cuò)空間。

從宇通在此次展會(huì)發(fā)布的4款最新車型上,可以看出“中國客車第一品牌”耕耘歐洲的力度之深。首創(chuàng)動(dòng)力電池氮?dú)獗Wo(hù)系統(tǒng)、首創(chuàng)智慧節(jié)能技術(shù)、獨(dú)有Buseye Pro系統(tǒng)、YESS+YEA安全控制策略、電池液熱系統(tǒng)及24H電池系統(tǒng)監(jiān)控裝置、最新一代BMS電池管理系統(tǒng)等,無不把“遙遙領(lǐng)先”落到實(shí)處。

“以技服人”不是最終目的,“服務(wù)于人”才是。在開發(fā)每一個(gè)市場之前,宇通都會(huì)進(jìn)行充分的調(diào)研、規(guī)劃,制定適應(yīng)性的銷售及產(chǎn)品策略、服務(wù)配件保障模式和管理方法,這種“一國一策、一城一策”的模式,讓宇通總能找到與世界對(duì)話的密碼。

以丹麥、冰島、芬蘭為例,面對(duì)同樣的嚴(yán)寒氣候,宇通有不同的解決方案。在丹麥,宇通側(cè)重解決車輛耐候性、抗腐蝕性及可靠性問題;在冰島,宇通創(chuàng)造性研發(fā)出一整套低溫解決方案;在芬蘭,宇通注重電池溫度均衡和整車防水密封等問題,確保純電動(dòng)客車在低溫環(huán)境下正常運(yùn)營。

擁有立體式解決問題能力的宇通,在歐洲用戶眼中已不僅僅是整車品牌,而是服務(wù)品牌。展會(huì)期間,宇通展示了包括電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)橋、充電機(jī)在內(nèi)的純電動(dòng)零部件解決方案,以及空調(diào)、座椅和智能座艙等零部件產(chǎn)品。展會(huì)之外,宇通在英國攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇榻ㄔ旄邩?biāo)準(zhǔn)的宇通4S服務(wù)站,簽約20余家資質(zhì)優(yōu)良的客戶作為特約二級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在法國,宇通設(shè)立了配件中心庫,能大幅縮短配件供貨周期和有效服務(wù)距離,對(duì)宇通客車在歐洲運(yùn)營提供重要支撐,更為中國客車加速駛?cè)霘W洲乃至全球打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的供產(chǎn)研銷能力不僅是實(shí)力的證明,更體現(xiàn)出宇通的“世界觀”——服務(wù)全球市場,僅靠技術(shù)領(lǐng)先遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,負(fù)責(zé)任的品牌必須從價(jià)值鏈全局出發(fā),綜合考慮市場、產(chǎn)品、用戶等多種要素,才能讓好的產(chǎn)品體驗(yàn)真正落地。

值得去的地方?jīng)]有捷徑。在中國客車進(jìn)入“大航海時(shí)代”的背景下,宇通用精耕細(xì)作乘以時(shí)間,應(yīng)對(duì)出海深水區(qū)的風(fēng)高浪急,更以完整的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值刷新海外市場對(duì)中國制造的認(rèn)知,自然能揚(yáng)帆向遠(yuǎn),行至更深處,馭風(fēng)向潮立!

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