開拓新能源高壓線束市場(chǎng) 滬光股份股價(jià)18日漲停
周一,隨著大盤企穩(wěn)反彈,前期一批超跌股紛紛觸底反彈。在汽車板塊反彈帶動(dòng)下,滬光股份(605333)更是強(qiáng)勢(shì)漲停。18日,滬光股份早盤高開3.36%,開盤不久便在買盤推動(dòng)下快速漲停。截至收盤,該股上漲10.01%,報(bào)收15.72元/股,成交額6839萬(wàn)元,換手1%。記者注意到,滬光股份今年以來(lái)走勢(shì)明顯弱于大盤,截至18日收盤,上證綜指今年上漲1.19%,而滬光股份今年以來(lái)下跌26.27%。
資料顯示,滬光股份是目前為數(shù)不多進(jìn)入全球整車制造廠商供應(yīng)商體系的內(nèi)資汽車線束廠商之一。公司積極開拓新能源高壓線束市場(chǎng),2022年陸續(xù)取得理想汽車W01高低壓線束、理想X04高壓線束,智己汽車S12L高壓線等項(xiàng)目定點(diǎn);公司于2022年7月非公開發(fā)行募集資金7.03億元,用于昆山澤軒汽車線束部件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)以擴(kuò)大產(chǎn)能,滿足訂單需求。
財(cái)報(bào)顯示,2023年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.12億元,同比增長(zhǎng)2.18%,凈利潤(rùn)為虧損4102萬(wàn)元;其中二季度單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.57億元,同比增長(zhǎng)19.86%,環(huán)比增長(zhǎng)15.69%,凈利潤(rùn)為虧損1611萬(wàn)元。國(guó)泰君安認(rèn)為,公司業(yè)績(jī)短期仍承壓,環(huán)比有所減虧,主要是受到局部工廠影響,其中重慶及歐洲工廠經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)明顯虧損,對(duì)業(yè)績(jī)拖累較大。不過(guò),二季度公司毛利率同環(huán)比均有所改善。
國(guó)盛證券分析師丁逸朦認(rèn)為,公司深度合作上汽大眾,近年來(lái)陸續(xù)擴(kuò)大跟理想、賽力斯、美國(guó)T客戶等新能源車企的合作。2023年上半年,雖然理想、T客戶銷量較好,但核心客戶上汽大眾和賽力斯受政策退出、競(jìng)爭(zhēng)加劇影響銷售低于預(yù)期,公司營(yíng)收同比微增2.18%,弱于行業(yè)增速。考慮到公司二季度虧損收窄,下半年有望扭虧。目前公司昆山新工廠已經(jīng)陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),隨著新項(xiàng)目落地及產(chǎn)能爬坡,下半年經(jīng)營(yíng)有望好轉(zhuǎn)。
從行業(yè)來(lái)看,電動(dòng)化+智能化擴(kuò)容市場(chǎng),線束龍頭發(fā)展?jié)摿Υ蟆P履茉窜囆枰邏壕€束,自動(dòng)駕駛強(qiáng)化高速等低壓線束需求,整車線束用量及價(jià)值提升明顯。公司全面布局高、低壓線束產(chǎn)品,產(chǎn)能儲(chǔ)備充足,有望充分受益行業(yè)擴(kuò)容及國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)。公司輕量化產(chǎn)品已量產(chǎn),高頻通訊、高壓插件一體化產(chǎn)品進(jìn)入測(cè)試階段,助力公司不斷拓展新品類新訂單。2023年上半年,公司陸續(xù)獲得蔚來(lái)、集度、上汽大眾等新訂單,目前在手項(xiàng)目充足,未來(lái)增長(zhǎng)可期。國(guó)盛證券預(yù)計(jì)公司2023-2025年凈利潤(rùn)分別為0.4億元、1.3億元、2.3億元,維持“買入”投資評(píng)級(jí)。記者 湯曉飛
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