實(shí)施產(chǎn)品和技術(shù)雙向升級(jí)戰(zhàn)略 奧迪威獲公司董事溢價(jià)舉牌
北交所首現(xiàn)個(gè)人舉牌。近日,奧迪威(832491)獲個(gè)人股東鐘寶申增持655.55萬(wàn)股,增持完成后,其持有公司股份占總股本比例達(dá)到6.063%,構(gòu)成舉牌。根據(jù)公告,鐘寶申擔(dān)任奧迪威董事,還是隆基綠能董事長(zhǎng)。值得注意的是,此次大宗交易價(jià)格為12.2元/股,高于該股9月1日收盤(pán)價(jià)10.56元/股。
獲溢價(jià)舉牌后股價(jià)漲近三成
9月4日,北交所公司奧迪威披露一攬子股權(quán)變動(dòng)公告,個(gè)人股東鐘寶申于9月1日通過(guò)大宗交易方式以自有資金增持公司股份655.55萬(wàn)股,占公司總股本的比例為4.644%。上述權(quán)益變動(dòng)前,鐘寶申直接持有公司股份200.3萬(wàn)股,占公司總股本的1.419%;此次權(quán)益變動(dòng)后,鐘寶申直接持有公司股份855.85萬(wàn)股,持股比例6.063%。
上述股份來(lái)源為公司持股5%以上的股東達(dá)晨創(chuàng)世及其一致行動(dòng)人達(dá)晨盛世減持的股份,由公司登陸北交所前取得,于今年7月4日解禁。減持完成后,達(dá)晨創(chuàng)世、達(dá)晨盛世合計(jì)持有上市公司股份705.79萬(wàn)股,占總股本的5%。同時(shí),達(dá)晨創(chuàng)世和達(dá)晨盛世在完成此次交易后自愿提前終止今年7月披露的擬減持700萬(wàn)股的減持計(jì)劃。
根據(jù)資料,除了擔(dān)任奧迪威董事,鐘寶申還是隆基綠能董事長(zhǎng)、隆基電磁董事。
公告顯示,對(duì)于本次權(quán)益變動(dòng),達(dá)晨創(chuàng)世與達(dá)晨盛世表示是基于經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要減持公司股份;鐘寶申是基于對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的信心以及對(duì)公司投資價(jià)值的充分肯定增持公司股份。
值得注意的是,此次大宗交易價(jià)格為12.2元/股,高于該股9月1日收盤(pán)價(jià)10.56元/股。而伴隨著鐘寶申的溢價(jià)增持,奧迪威股價(jià)也在隨后的兩個(gè)交易日內(nèi)邁開(kāi)大漲的步伐,股價(jià)一度漲至14.89元/股,9月1日至6日的4個(gè)交易日內(nèi)累計(jì)漲幅近30%。
產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升拉高利潤(rùn)水平
奧迪威主要從事智能傳感器和執(zhí)行器及相關(guān)應(yīng)用的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。主要產(chǎn)品包括測(cè)距傳感器、流量傳感器、壓觸傳感器及執(zhí)行器、霧化換能器及模組、報(bào)警發(fā)聲器等,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、智能儀表、智能家居、安防和消費(fèi)電子等領(lǐng)域。
今年上半年度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.15億元,同比增加15.96%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4134.44萬(wàn)元,同比增加49.62%。截至2023年6月30日,公司總資產(chǎn)為10.27億元,比期初增長(zhǎng)7.47%。
對(duì)于凈利增幅高于營(yíng)收增幅,奧迪威表示,報(bào)告期內(nèi),公司通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí),提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,取得了下游市場(chǎng)和客戶(hù)的認(rèn)可,需求訂單增加,形成規(guī)模效應(yīng);同時(shí),公司積極拓展新產(chǎn)品、新應(yīng)用領(lǐng)域,加強(qiáng)與海外客戶(hù)的緊密對(duì)接,把握市場(chǎng)機(jī)遇,本期收入和凈利潤(rùn)顯著增加。此外,公司持續(xù)加大研發(fā)投入,貼近市場(chǎng)需求,做好前瞻技術(shù)儲(chǔ)備,本期研發(fā)費(fèi)用較上年同期增加36.36%。
按照業(yè)務(wù)類(lèi)型來(lái)看,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)傳感器上半年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.57億元,同比增長(zhǎng)21.38%,毛利率增加1.83個(gè)百分點(diǎn);執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5201.7萬(wàn)元,同比減少4.01%,但由于營(yíng)業(yè)成本減少了10.89%,因此毛利率增加了5.21個(gè)百分點(diǎn);此外,毛利率水平較高的技術(shù)服務(wù)費(fèi)及其他業(yè)務(wù)營(yíng)收均實(shí)現(xiàn)了倍增,有效提升了毛利率水平。
布局終端觸控新技術(shù)迭代
近日,奧迪威在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司以“實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)升級(jí)”作為公司發(fā)展戰(zhàn)略之一。隨著多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)成果的落地及轉(zhuǎn)化,公司陸續(xù)推出適應(yīng)于各種應(yīng)用場(chǎng)景下的技術(shù)創(chuàng)新。壓電執(zhí)行器布局方面,作為新一代的觸覺(jué)反饋技術(shù)和未來(lái)發(fā)展方向,公司現(xiàn)有的重點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目同步推進(jìn),個(gè)別重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)取得下游客戶(hù)和市場(chǎng)的認(rèn)可。報(bào)告期內(nèi),公司推出 MEMS 傳感器和執(zhí)行器產(chǎn)品方案。超聲波醫(yī)療與應(yīng)用方面的布局,屬于公司未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃范疇。
開(kāi)源證券北交所研究中心總經(jīng)理諸海濱分析認(rèn)為,羅蘭貝格預(yù)計(jì)到2025年全球86%以上汽車(chē)將配備ADAS系統(tǒng),預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)車(chē)載超聲波傳感器市場(chǎng)規(guī)模區(qū)間為133億元-239億元。此外,超聲波傳感器作為成熟的機(jī)器視覺(jué)核心感知硬件,是最契合人形機(jī)器人使用場(chǎng)景的傳感品類(lèi)之一。隨著特斯拉Optimus為代表的人形機(jī)器人走向量產(chǎn),公司超聲波傳感技術(shù)可用于人形機(jī)器人,未來(lái)有望順應(yīng)行業(yè)發(fā)展開(kāi)拓相關(guān)業(yè)務(wù)。
壓觸執(zhí)行器等新產(chǎn)品有望實(shí)現(xiàn)對(duì)線性馬達(dá)的廣泛替代,并契合消費(fèi)電子品質(zhì)升級(jí)的結(jié)構(gòu)性趨勢(shì),公司是目前少數(shù)具備成熟供應(yīng)能力的廠商,預(yù)計(jì)募投項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)3.2億只壓觸傳感器和執(zhí)行器新增產(chǎn)能。壓觸傳感器正與華碩、VIVO、小米等3C消費(fèi)電子頭部廠商合作,壓觸執(zhí)行器有望配套華為、三星,成就業(yè)務(wù)新突破。
記者 朱蓉
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