8月28日晚間，宇通客車(600066.SH)發布2023年中報，公司上半年實現營業總收入111.14億元，同比增加34.56%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.70億元，同比扭虧為盈。報告期內，累計銷售客車15134輛，同比增長30.84%;經營活動產生的現金流凈額29.17億元。

上半年，宇通客車實現銷量、營收、凈利潤三大指標全面增長，展現了良好的經營態勢，主要源于國內出行及旅游復蘇、海外客車等市場需求持續恢復，銷量實現同比大幅增長。

重視研發投入 打造高端系列

宇通客車表示，今年上半年，公司研發支出6.93億元，占營業收入的比例為6.24%，在同行業中居于較高水平。研發主要投向國內純電公路C11E、純電公交E8MAX、寬體微巴E7等產品開發與升級。同時，宇通客車瞄準新能源及高端客車市場，研發了海外高端公交U系列、高端旅游T系列等產品，還對T7高端商務車產品進行升級。

宇通客車表示，公司緊跟低碳化、電動化、智能網聯化、高端化、輕量化發展趨勢，圍繞安全、節能、舒適、環保等方面進行了深入研究，通過多年來的自主研發和系統技術創新，形成了相應的領先技術和產品優勢。

中報披露，宇通新能源技術以純電動、插電式混合動力、燃料電池客車技術研發和產業化為主線，基于“全生命周 期成本最低”的開發理念，以行業共性關鍵技術“電驅動、電控、電池”的自主攻關為切入點，歷經十余年技術攻關，在自動駕駛技術、車聯網及智能網聯云平臺技術、多場景燃料電池動力系統等方面取得多個重大突破，打造了宇通產品競爭力領先的技術護城河，引領了客車行業技術發展的先進方向。

今年6月，宇通客車正式發布了最新技術躍遷成果——睿控E平臺，通過對核心硬件的自研能力和敏銳的市場洞察力，宇通技術研發專家對硬件進行模塊化集成，軟硬件的深度融合在大幅提升產品安全、可靠、高效的同時，能滿足各個細分市場的特殊需求。

國內客車銷售持續領跑行業

中報披露，上半年宇通大中型客車的產銷量穩居行業第一，繼續保持行業龍頭地位。

宇通將國內銷售按照區域共劃分為十余個經營大區，實現對全國所有市縣的深層有效覆蓋。持續加強在數字化領域的業務布局及平臺改善，增強用戶互動及可視化體驗，重點對營銷領域進行技術賦能及價值引領，發布了行業首個軟硬件一體化電動專屬平臺，代表著公司不僅在產品層面快速布局，更在全價值產品鏈的專業塑造能力上進行強化。

宇通表示，上半年國內宏觀經濟穩中向好、出行需求恢復、旅游市場強勢復蘇，國內大中型客車需求總量同比增長。具體來看，上半年客車行業累計銷量為22萬輛，同比增長24.76%(數據來源：《汽車總站網》)，宇通客車以30.84%(數據來源：《宇通客車半年報》)的增速全面跑贏行業，走在高質量發展的前列。

大中型客車方面，據中國客車統計信息網數據顯示，2023年上半年，行業共銷售7米以上客車36681輛，具體排名中，宇通客車以12954輛繼續穩居行業第一，市場占有率高達40.1%，持續穩健發展的態勢明顯，進一步夯實行業“王者”地位。

對于下半年行業發展趨勢，宇通客車表示，隨著旅游復蘇延續、老舊柴油車輛加 速淘汰，城鄉交通一體化示范縣、十四五公交都市、公共領域全面電動化試點創建等政策刺激，預計行業需求將實現同比增長。

海外市場持續增長

隨著中國客車產品競爭力的不斷提升，以及海外客車市場需求持續恢復，出口市場也成為促進客車市場增長的中堅力量。

宇通客車表示，近年來，公司正在從“制造型+銷售產品”向“制造服務型+解決方案”進行轉型。獨創中國制造出口的“宇通模式”，成為中國汽車工業由產品輸出走向技術輸出的典范。公司產品已批量銷售至全球40多個國家和地區，形成覆蓋美洲、非洲、亞太、獨聯體、中東、歐洲等六大區域的發展布局，引領中國客車工業昂首走向全球。

大中型客車出口方面，宇通繼續領跑行業。中報披露，2023年上半年，宇通出口大中型客車4094輛，同比增長119.5%，增幅略高于行業，占中國大中型客車出口份額的28.2%。

截至報告期末，宇通客車累計出口各類客車超過90,000輛，產品遠銷至智利、墨西哥、埃塞俄比亞、安哥拉、坦桑尼亞、菲律賓、澳大利亞、馬來西亞、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、沙特、巴基斯坦、卡塔爾、英國、法國、丹麥、挪威、芬蘭等全球主要客車需求國家與地區。

在主要目標市場，宇通已成為主流客車供應商之一。在新能源客車領域，宇通已累計出口新能源客車超過3700臺，在海外30 多個國家或地區形成批量銷售并實現良好運營，如卡塔爾、墨西哥、智利、新加坡、澳大利亞、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、挪威、丹麥、法國等，積極發展綠色公共交通，為實現“碳達峰、碳中和”做出貢獻。

東吳證券在研報中指出，海外市場高需求延續，宇通作為大中型客車將龍頭率先受益。公司是汽車行業“中特估”及“一帶一路”的典范，將率先代表中國汽車制造業成為真正意義的世界龍頭，堅定看好公司未來的發展。