近日，有關(guān)順豐與極兔正在就入股合作接洽的傳聞引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，前者或?qū)⒁?%-2%的比例入股投資極兔，具體投資金額及合作細(xì)節(jié)仍在商討中。記者就此致電采訪順豐控股，對(duì)方對(duì)此表示，“不清楚，一切以官方公告為主。”

極兔速遞崛起于東南亞市場(chǎng)，快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球13個(gè)國(guó)家，據(jù)極兔速遞官網(wǎng)消息，2022年8月，極兔與海航貨運(yùn)簽約，在全球范圍內(nèi)就航空物流開展合作。

順豐作為國(guó)內(nèi)快遞物流業(yè)的龍頭企業(yè)，2023年一季度營(yíng)業(yè)收入達(dá)610.48億元，業(yè)務(wù)量達(dá)28.88億票，同比增長(zhǎng)18.23%。此外，順豐是國(guó)內(nèi)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司，一直致力于加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的布局，拓展全球物流網(wǎng)絡(luò)。

2021年，極兔收購了百世快遞，順豐則收購了在東南亞市場(chǎng)與極兔競(jìng)爭(zhēng)激烈的嘉里物流。

兩年后，兩家公司產(chǎn)生合作“火花”，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搖身一變合作伙伴。

今年5月，極兔花費(fèi)11.8億元收購了順豐旗下豐網(wǎng)速運(yùn)，豐網(wǎng)的業(yè)務(wù)主要是電商客戶，覆蓋全國(guó)27個(gè)省市，極兔就此進(jìn)一步擴(kuò)大電商件業(yè)務(wù)。

供應(yīng)鏈專家陳曉曦表示，若能抓住這個(gè)窗口期，順豐可借助極兔的國(guó)際物流渠道和跨境電商服務(wù)能力，提升自身在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，拓展海外客戶資源；極兔也能夠借此提升在資本市場(chǎng)上的估值，借助順豐的品牌影響力和市場(chǎng)資源進(jìn)一步擴(kuò)大其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額。