受到控股股東調整增持計劃影響，*ST海投（000616）股價12日放量跌停，根據同花順統計顯示，*ST海投已經連續(xù)19個交易日收盤價低于1元/股，按照深交所相關規(guī)定，深交所上市公司如果連續(xù)二十個交易日的每日股票收盤價均低于1元/股，深交所將終止其股票上市交易。截至12日收盤，*ST海投報收0.89元/股，下跌5.32%，成交1.24億元，換手9.69%。記者注意到，即使*ST海投周二漲停，其最高價也只有0.93元/股，也將就是說，*ST海投很難擺脫退市的命運。

*ST海投自2023年5月17日首次跌破1元/股以來，股價持續(xù)走低，5月31日，該股最低探至0.75元/股。也就在當天，公司接到控股股東海航資本集團有限公司（以下簡稱“海航資本”）《海航資本集團有限公司及一致行動人關于計劃增持海航投資集團股份有限公司的告知函》，2023年6月1日又公告了《關于控股股東及一致行動人增持公司股份計劃的公告》，基于對公司投資價值的認可與對公司未來發(fā)展前景的信心，海航資本及一致行動人擬于6個月內以集中競價交易方式增持公司A股普通股不低于人民幣2000萬元，增持價格不低于0.95元（含）/股。

受到利好消息刺激，*ST海投自6月1日起連續(xù)收獲5個漲停，股價在6月8日最高摸至1.01元/股，不過當天收盤價僅0.99元/股。

值得注意的是，2023年6月2日，公司收到深圳證券交易所管理部《關于對海航投資集團股份有限公司的關注函》，關注函中，深交所要求結合資金的具體情況，進一步說明擬計劃增持的具體增持數量或者金額的區(qū)間范圍。海航資本及一致行動人海投控股回復稱，“本次增持公司股票的資金來源于自籌資金及其他子公司的投資收益。以上增持主體具備相應資金實力，能夠保障上述增持計劃的實施。計劃增持的金額為2000萬元，具體數量將根據公司股票價格波動情況決定。”

2023年6月11日，公司接到《海航資本集團有限公司及一致行動人關于修訂增持海航投資集團股份有限公司股份計劃的告知函》，結合海航投資近期股價及市場變化，海航資本擬對增持價格進行修訂：一、目前增持計劃的進展截至2023年6月9日，海航資本已累計增持海航投資359萬股，每股成交價0.99元/股，已增持金額355.41萬元，已增持股數約占上市公司總股本0.25%，距離本次股票增持計劃尚有余額1644.59萬元；二、以本次股票增持計劃余額1644.59萬元（根據實際成交股數及對應價格，存在少量誤差），對海航投資繼續(xù)增持。結合海航投資近期股價及市場變化，增持價格調整為按照市場價格進行增持。三、相關承諾及說明本公司承諾增持主體在增持期間及法定期限內不減持海航投資股份，將在六個月內完成增持計劃，將嚴格遵守中國證券監(jiān)督管理委員會、深圳證券交易所關于上市公司權益變動及股票買賣的相關規(guī)定。本次增持計劃的實施可能存在因證券市場發(fā)生變化或其他不可預見的風險等因素，導致增持計劃無法完成或無法達到預期的情況。

某證券一分析師告訴《大眾證券報》記者，*ST海投控股股東調整增持計劃，對于投資者信心打擊較大。6月9日該股最低價為0.94元/股，按照道理，控股股東應繼續(xù)增持，也許是出于信心不足，導致公司控股股東不愿意繼續(xù)把錢往水里扔，不得不棄車保帥。

記者 湯曉飛