2001年，國務院啟動了國家新能源汽車重大科技專項，開啟了我國新能源汽車發(fā)展的序章。2008年11月，國內(nèi)第一款電動汽車獲得上市批準，并開始量產(chǎn)。2009年1月，我國新能源汽車“十城千輛”工程啟動，市場需求日益凸顯。在江蘇，恰有這樣一家公司，它的創(chuàng)始人是國內(nèi)最早從事鋰產(chǎn)品業(yè)務的資深行業(yè)專家，它的名字叫做容匯鋰業(yè)。

與電池相伴十多載后，新能源行業(yè)繼續(xù)保持快速的發(fā)展，容匯鋰業(yè)不愿錯過，欲借力資本市場謀求發(fā)展的新篇章。這一擬募資30.6億元分別用于“年產(chǎn)6.8萬噸電池級單水氫氧化鋰項目”“研發(fā)中心建設工程項目”“補充流動資金”的融資方案，承載的是容匯鋰業(yè)對新能源行業(yè)的深厚理解和不懈堅持。

不忘初心，由“碳酸鋰”到“氫氧化鋰”的行動者

江蘇容匯通用鋰業(yè)股份有限公司(以下簡稱“容匯鋰業(yè)”)主要從事深加工鋰產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰，是三元材料、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等鋰離子電池正極材料所必須的關(guān)鍵材料，并最終應用于動力電池、儲能電池、消費電池等鋰離子電池產(chǎn)品。

公司創(chuàng)始人李南平是國內(nèi)最早從事鋰產(chǎn)品業(yè)務的資深行業(yè)專家，在國內(nèi)鋰行業(yè)受到來自海外鹽湖鹵水碳酸鋰大幅沖擊的背景下，李南平帶領(lǐng)團隊自主研發(fā)了全新的氫氧化鋰生產(chǎn)工藝，將礦石法浸出硫酸鋰再與碳酸鈉反應獲得碳酸鋰后再苛化生產(chǎn)氫氧化鋰的工藝改為將硫酸鋰浸出液與氫氧化鈉直接反應經(jīng)冷凍過程析鈉生產(chǎn)氫氧化鋰的工藝，大大縮短了工藝流程，使得氫氧化鋰的生產(chǎn)成本與碳酸鋰相當，在當時氫氧化鋰市場價格高于碳酸鋰的情況下獲得了與國際廠商競爭的機會。

公司自2008年起就積極投入到新能源產(chǎn)業(yè)中，在我國當時以磷酸鐵鋰為主的電池技術(shù)路線下，公司自主生產(chǎn)的電池級碳酸鋰產(chǎn)品廣泛地應用到下游新能源汽車中。在電池級碳酸鋰的生產(chǎn)工藝中，公司將氫氧化鋰冷凍法的工藝路線及技術(shù)要點移植到了碳酸鋰母液的處理上，發(fā)明了將析鈉后沉鋰母液循環(huán)用于配碳酸鈉溶液生產(chǎn)碳酸鋰的方法，上述技術(shù)作為行業(yè)首創(chuàng)的冷凍法回收技術(shù)，大幅降低了母液回收的碳酸鋰的雜質(zhì)含量，使公司經(jīng)母液回收的碳酸鋰達到電池級碳酸鋰的標準。

堅定決心，當專精特新的探索者

帶著初心，容匯鋰業(yè)一步一個腳印，業(yè)績持續(xù)穩(wěn)步增長。2020年至2022年，公司分別實現(xiàn)主營業(yè)務收入47145.80萬元、151616.03萬元和590538.08萬元，營業(yè)收入持續(xù)增長，主營業(yè)務毛利分別達到4973.39萬元、69325.42萬元和291473.39萬元。隨著主營業(yè)務收入及毛利的大幅提升，公司整體經(jīng)營業(yè)績也持續(xù)增長。

業(yè)績穩(wěn)健增長的同時，容匯鋰業(yè)更加堅定了成為國內(nèi)新能源電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的決心。公司掌握了電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰的核心專利技術(shù)，公司的電池級碳酸鋰技術(shù)被中國化工學會無機酸堿鹽專業(yè)委員會授予“2010-2012年度無機化工科技獎—科技進步獎”，高純碳酸鋰技術(shù)被中國化工學會無機酸堿鹽專業(yè)委員會授予“2014-2016年度無機化工科技獎—科技進步獎”，鋰精礦清潔制備高純碳酸鋰技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化被全國無機鹽信息中心和中國有色金屬工業(yè)協(xié)會分別授予“2018-2020年度無機化工科技獎—科技進步獎”和“2018年度中國有色金屬工業(yè)科學技術(shù)獎”，鋰輝石清潔制備電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化被評為“2020-2022年度無機化工科學技術(shù)獎—科技進步獎”。2021年，公司被評為江蘇省省級綠色工廠。2022年，公司被江蘇省生態(tài)環(huán)境廳、江蘇省工商業(yè)聯(lián)合會評為“2022年度綠色發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)”。2022年，公司被工信部認定為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和持續(xù)的研究創(chuàng)新，容匯鋰業(yè)的產(chǎn)品指標領(lǐng)先國家標準和行業(yè)標準，并獲得了下游客戶的廣泛認可，客戶包括貝特瑞、當升科技、杉杉股份、德方納米、盟固利等鋰電池正極材料的龍頭企業(yè)。

保持恒心，做“新能源”的踐行者

從目前來看，未來3-5年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持快速發(fā)展，疊加儲能行業(yè)需求的持續(xù)上漲，全球新能源產(chǎn)業(yè)的景氣度將保持較高水平。目前，全球新增的鋰電池上下游產(chǎn)能中絕大部分集中于中國，中國深加工鋰產(chǎn)品企業(yè)也在多年的發(fā)展過程中與下游廠商建立了良好的合作關(guān)系。在此背景下，伴隨著國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶來的巨大市場空間，中國深加工鋰產(chǎn)品企業(yè)憑借在產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品品質(zhì)、客戶服務等方面的綜合優(yōu)勢，將成為最直接的受益者。

容匯鋰業(yè)順應國家發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略要求，以不斷創(chuàng)新創(chuàng)造價值、充分利用鋰資源造福人類為使命。公司將立足于現(xiàn)有產(chǎn)品，持續(xù)加大研發(fā)力度，保持在深加工鋰產(chǎn)品及其產(chǎn)業(yè)鏈上的技術(shù)優(yōu)勢。本次募投項目年產(chǎn)6.8萬噸電池級單水氫氧化鋰項目建設完成后，將進一步提升公司整體生產(chǎn)和供應能力，公司著眼鋰行業(yè)的長期發(fā)展，與下游鋰離子電池材料客戶緊密協(xié)同，滿足新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對于上游原材料不斷增長的需求。公司將堅持專業(yè)化、規(guī)模化的經(jīng)營思路，以研發(fā)為導向，以產(chǎn)品為核心，力爭成為深加工鋰產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)綜合優(yōu)勢前列的廠商。