3月23日下午，多氟多（002407.SZ）召開主題為“揚(yáng)帆‘鈉’片海 這‘鋰’更精彩”的投資者交流活動(dòng)，多氟多董事長(zhǎng)李世江發(fā)表題為：《新能源牽引新材料  新材料支撐新能源》的主題演講。

李世江介紹了多氟多新材料支撐新能源、新能源牽引新材料的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路和智慧能源體系建設(shè)的想法。

多氟多深入研究以氟、鋰、硅為代表的新材料體系，支撐以氫、鋰、鈉三個(gè)高能元素為代表的新能源體系，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化。從氟材料出發(fā)，通過(guò)氟鋰結(jié)合叩開新能源的大門，向新能源進(jìn)軍，探索氫、鋰、鈉“三個(gè)高能元素”在電化學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用，研究了氫燃料電池、鋰離子電池、鈉離子電池“三種新能源電池”及相關(guān)材料，在智能化平臺(tái)的支撐下打造智慧能源體系。

李世江表示，個(gè)人干不過(guò)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)干不過(guò)平臺(tái)，平臺(tái)干不過(guò)趨勢(shì)。在低碳新時(shí)代，多氟多人傳承紅色精神，堅(jiān)持走從化學(xué)到電化學(xué)、從智慧元素到智慧能源的創(chuàng)新發(fā)展道路。

2022年?duì)I收首次突破百億元

3月22日晚間，多氟多發(fā)布的年報(bào)顯示，2022年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入123.58億元，同比增長(zhǎng)58.47%；歸母凈利潤(rùn)19.48億元，同比增長(zhǎng)54.64%；基本每股收益2.54元；擬每10股轉(zhuǎn)增4股并派發(fā)現(xiàn)金紅利6元(含稅)。

分產(chǎn)品來(lái)看，多氟多去年鋁用氟化鹽收入為17.59億元、新材料收入為78.06億元、新能源電池收入為19.79億元，三項(xiàng)業(yè)務(wù)分別占總收入的14.24%、63.17%、16.02%。

對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，多氟多在年報(bào)中指出，公司將在“新能源牽引新材料、新材料支撐新能源”的發(fā)展路徑指引下，做強(qiáng)第一價(jià)值曲線，做大第二價(jià)值曲線，這和李世江的演講主題不謀而合。

做強(qiáng)第一價(jià)值曲線

新材料作為多氟多的收入主力，目前主要產(chǎn)品包括以六氟磷酸鋰為代表的電解質(zhì)和以電子級(jí)氫氟酸為代表的電子化學(xué)品。其中，六氟磷酸鋰是多氟多“第一價(jià)值曲線”。

據(jù)了解，多氟多的六氟磷酸鋰產(chǎn)品被國(guó)內(nèi)外主流電解液制造商廣泛使用，是市場(chǎng)認(rèn)可的高性價(jià)比產(chǎn)品。多氟多年報(bào)顯示，截止到2022年底六氟磷酸鋰設(shè)計(jì)產(chǎn)能為5.5萬(wàn)噸/年，產(chǎn)能利用率為88%，在建產(chǎn)能為4萬(wàn)噸/年。此外，多氟多正在積極布局LiFSI、二氟磷酸鋰、四氟硼酸鋰等新型鋰鹽，鞏固其在鋰電池電解質(zhì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

李世江在演講中指出，六氟磷酸鋰是多氟多盈利能力升級(jí)的推進(jìn)器和發(fā)展的增長(zhǎng)極，目前正在持續(xù)釋放六氟磷酸鋰產(chǎn)能及產(chǎn)量，提升產(chǎn)能利用率，進(jìn)一步提高盈利能力。同時(shí)組織協(xié)調(diào)優(yōu)質(zhì)資源，進(jìn)一步探索合資建廠、股權(quán)投資等方面深度多元合作，在全球范圍內(nèi)保持優(yōu)勢(shì)地位。統(tǒng)籌好產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，整合電池主要材料的資源，鞏固六氟磷酸鋰行業(yè)領(lǐng)先地位，進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率。

做大第二價(jià)值曲線

李世江表示，電子化學(xué)品作為多氟多新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)，是支撐未來(lái)發(fā)展的“第二價(jià)值曲線”。

年報(bào)披露，多氟多將充分利用國(guó)家級(jí)項(xiàng)目以及同半導(dǎo)體高端客戶合作的契機(jī)，持續(xù)擴(kuò)大高端產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)模，豐富產(chǎn)品種類，提高品牌影響力。提升市場(chǎng)開發(fā)能力，開拓更加廣闊的市場(chǎng)，提高產(chǎn)品在光伏、液晶顯示、集成電路產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)占有率，并積極開拓電子特氣產(chǎn)品在新能源產(chǎn)業(yè)更廣泛的應(yīng)用。

2023年，多氟多電子化學(xué)品將加快項(xiàng)目建設(shè)，搶占市場(chǎng)高點(diǎn)，提高產(chǎn)品在光伏、液晶顯示、集成電路產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)占有率，2023年確保3萬(wàn)噸電子級(jí)氫氟酸一二期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，有序推進(jìn)3萬(wàn)噸濕電子化學(xué)品二期項(xiàng)目、2000噸PI剝離液項(xiàng)目、5000噸硅碳負(fù)極一期項(xiàng)目和功能性電子氣體項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。繼續(xù)開發(fā)半導(dǎo)體客戶，拓展半導(dǎo)體市場(chǎng)，滿足客戶工藝持續(xù)演進(jìn)需求。

鈉離子電池板塊有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

李世江在演講中表示，在元素周期表中，鋰下面是鈉，所以鈉是未來(lái)能源，因?yàn)殁c離子電池能量密度低，安全性高、資源配置非常好。“任何一種創(chuàng)新光有科技的高度是不夠的，把創(chuàng)新的高度和科技的高度結(jié)合起來(lái)，這就是多氟多要做鈉電池的主要原因。”李世江表述，多氟多正在深入研究各元素之間相互關(guān)系及背后邏輯，以右上角最活潑的氟，結(jié)合左上角的氫、鋰、鈉等高能元素開展能源材料研究和能源體系開發(fā)，布局“行之有鋰、坐地為鈉、制能依氫”的能源體系和產(chǎn)品體系，這就是多氟多對(duì)新能源體系的思考。

多氟多深耕新能源電池領(lǐng)域十余年，具備較完整的材料研發(fā)和智能制造體系。數(shù)字智能化的全面應(yīng)用為電池產(chǎn)品大規(guī)模、高品質(zhì)制造打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在鈉離子電池的研發(fā)與推廣方面，公司憑借從上游材料到電池、電池到終端市場(chǎng)的完整產(chǎn)供銷解決方案，奠定了在鈉離子電池賽道的核心優(yōu)勢(shì)。

多氟多具備生產(chǎn)鈉離子電池的核心材料優(yōu)勢(shì)，擁有完整的電池制造技術(shù)，且正極、負(fù)極、電解液等材料可實(shí)現(xiàn)部分自供。未來(lái)隨著鈉離子電池的技術(shù)優(yōu)化，生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低，公司將根據(jù)市場(chǎng)需求加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度，擴(kuò)大相關(guān)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

多氟多較早布局國(guó)外儲(chǔ)能市場(chǎng)，具備良好的客戶資源，二代、三代儲(chǔ)能產(chǎn)品相繼推出。規(guī)劃生產(chǎn)的50Ah大圓柱產(chǎn)品，在400公里以下車用、備電、家儲(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，快充類電池產(chǎn)品也在加速推廣應(yīng)用中。

3月10日，多氟多在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司鈉離子電池現(xiàn)已有產(chǎn)品正在多家車廠進(jìn)行車載測(cè)試。且公司在2022年已擁有層狀氧化物鈉電第一代產(chǎn)品，2023年將推出層狀氧化物鈉離子電池第二代產(chǎn)品以及聚陰離子鈉離子電池第一代產(chǎn)品。公司生產(chǎn)的鈉離子電池目前主要應(yīng)用方向在儲(chǔ)能、低續(xù)航乘用車、兩輪車以及三輪車領(lǐng)域。

對(duì)于鈉離子電池發(fā)展的方向，多氟多也在年報(bào)中給予了清晰的思路：鈉離子電池處于行業(yè)領(lǐng)先地位，已經(jīng)裝車試驗(yàn)，將采取“領(lǐng)跑戰(zhàn)略”，希望在新的賽道上實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。