3月13日，中聯(lián)重科線上隆重舉行了混凝土機械新品發(fā)布會，發(fā)布了“凌云Ⅱ”升級版、“凌云”混動、“凌云C”系列等多款新品泵車，以及“凌冠”系列純電動、混合動力和小方量新用途車型等攪拌車新品，全方位展示了中聯(lián)重科在混凝土機械領(lǐng)域的最新成果。

3大系列泵車智“凌”未來

此次發(fā)布會，中聯(lián)重科以前沿科技為客戶帶來極致驚喜。其中，全新“凌云Ⅱ”在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進行了30多項升級，尤其是在支撐模式上進行了升級。針對不同施工場地，機手可以選擇兩級支腿或者三級支腿模式，而且支腿跨距可以縮小3-4米，即使是62米以上的大泵車，也能適應狹窄工地，設(shè)備利用率顯著提高。

▲中聯(lián)重科混凝土泵送機械新品發(fā)布會現(xiàn)場

“還有我們的凌云新能源系列泵車，針對各種不同的施工場景，我們都能夠為客戶提供相應的綠色動力解決方案?！敝新?lián)重科混凝土泵送機械分公司副總經(jīng)理高榮芝介紹道，“比如，在地鐵、橋梁等電力豐富的大型基建工地，就可以使用我們的中混插電式泵車，針對標桿綠色工地則有我們的純電系列產(chǎn)品，而以70米為代表的輕混泵車則特別適合租賃客戶，綜合能耗降低15%，能夠適用于任意工地。而且我們混動產(chǎn)品的新能源系統(tǒng)與燃油系統(tǒng)都可以實現(xiàn)快速切換，可靠性相比燃油車沒有任何降低，最大程度保障設(shè)備的出勤率?！?/p>

▲中聯(lián)重科推出的70米輕混泵車

▲中聯(lián)重科推出的62米中混泵車

而作為壓軸產(chǎn)品登場的“凌云C”系列5橋72米泵車，采用行業(yè)獨有的鋼基復材臂架，既有鋼材的特性又兼具抗拉、抗腐蝕的非金屬材料特點，代表著目前行業(yè)輕量化的最高水平。此外，該產(chǎn)品還搭載了整機防傾翻技術(shù)、臂架防碰撞技術(shù)等多項行業(yè)首創(chuàng)的“黑科技”，既可以實時監(jiān)控臂架安全布料范圍，防止傾翻風險，又能智能感知臂架與障礙物碰撞風險，輔助機手監(jiān)控布料視覺盲區(qū)，形成了作業(yè)安全全套系統(tǒng)解決方案，安全、可靠看得見。

▲中聯(lián)重科凌云C系列5橋72米泵車

6大攪拌車新品實力狂飆

除了具備極致性能的泵車新品，此次發(fā)布會還推出了諸多“凌冠”系列攪拌車新品，包括3款純電動、2款混動、1款新用途車型。

“我們的純電動有兩種類型，一種是充換一體式，一種是充電式。這兩種類型的純電動車型都采用定制化的M3000S工程電動底盤，工況適用性更好也更加節(jié)能，上裝則采用我們中聯(lián)重科新一代C7上裝，攪拌高效、質(zhì)量可靠、操作便捷。”中聯(lián)重科攪拌車事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理李行介紹道。

▲中聯(lián)重科陜汽充換一體式攪拌車

據(jù)介紹，充換一體式攪拌車既可以直接插電補能，也可以通過換電站快速換電，整個換電過程不到5分鐘，實現(xiàn)充/換兩用。充電式攪拌車一公里的綜合電耗只有1.5-2度電，匹配240kW超級快充，充電一分鐘可以跑2-3公里，續(xù)航達到150-200公里。

在此次發(fā)布純電動攪拌車中，還有一款輕量化車型格外引人注意。它應用了高硬度新材料、拓撲新結(jié)構(gòu)、智能制造新工藝，將車重控制在14噸以內(nèi)，比傳統(tǒng)電動車輕了2噸左右，相當于每趟可多裝一方料，為客戶帶來實實在在的收益。

▲中聯(lián)重科打造的輕量化純電動攪拌車

而作為純電動的補充，中聯(lián)重科此次發(fā)布的2款混合動力攪拌車，底盤還是純油驅(qū)動，上裝則采用中聯(lián)重科擁有專利的獨立電驅(qū)系統(tǒng)，既解決了客戶對于續(xù)航里程的擔憂，也具有節(jié)能、省油的特點。其具備的車載智能發(fā)電系統(tǒng)+外接快充口雙模式充電，既可單獨使用，也可混搭使用，讓充電變得更加方便快捷。

此外，還有一款新用途車型攪拌車，主要用于拉砂漿、補方等場景，避免了客戶使用大方量攪拌車，提升攪拌車的裝載率，為客戶持續(xù)降低成本，帶來收益。

當前，全國各地建設(shè)工程開工正持續(xù)火熱。此次中聯(lián)重科混凝土機械新品發(fā)布會的舉辦，既展現(xiàn)了中聯(lián)重科始終引領(lǐng)行業(yè)的實力，也將為市場帶來更多高性能、高效益的產(chǎn)品和施工解決方案，為廣大客戶創(chuàng)造更大價值。

(通訊員李家宇)