截至目前，A股共有2624家上市公司披露2022年年度業績預告，其中1054家公司年報預喜，占比達到40.17%。機構認為，上市公司實際盈利超預期概率達28.8%，主要包括醫藥生物、鋼鐵、農林牧漁、交運、國防軍工、有色等九個行業。

2624家公司披露業績預告

據Wind統計，在目前已經披露2022年年度業績預告的公司中，661家公司業績預增，29家公司續盈，228家公司扭虧，136家公司略增，498家公司預減，471家公司續虧，498家公司首虧，93家略減，其余公司業績尚不確定。

“從年報業績前瞻來看，重點關注年報業績超預期行業，主要包括醫藥生物、家電、鋼鐵、農林牧漁、交運、國防軍工、有色、銀行和電力設備等九個行業。”在配置上，開源證券投資策略分析師張弛建議道，成長風格具備基本面支撐，且受益于流動性與風險偏好彈性或將是市場主線，包括高端制造，機械自動化、電力設備和新能源汽車（整車、電池、能源金屬）；計算機（金融、電力、交通相關信創）、半導體、醫藥生物、軍工。另外，關注受益于消費場景放開，布局美容護理、社會服務、互聯網電商及家電。

分行業來看，申萬計算機板塊有60家公司披露了年度業績預告，略低于全部A股（剔除北證股票）的20.57%；60家公司中，有17家報告類型為扭虧、預增、略增、續盈，預喜率為28.33%，低于A股全行業的預喜率。從業績預告的披露情況來看，計算機板塊全年業績表現較好，業績增速預計接近或超過50%的公司共6家，分別是今天國際、啟明信息、中科江南、彩訊股份、三未信安和南天信息。華西證券分析師劉澤晶認為：“以點窺面，計算機公司業績情況已到達低谷，隨著疫情影響減弱，大反轉可期。” 

汽車行業約40家公司披露了年報預告，其中27家公司凈利潤同比提升。值得一提的是，今年初伴隨新能源補貼政策退出，特斯拉等頭部企業相繼降價，市場觀望情緒抬頭，短期終端需求走弱，但各地已陸續對新能源汽車有所表態，疊加供給持續改善，區域市場增量預計較明顯，今年國內新能源汽車滲透率有望繼續提升。西南證券分析師鄭連聲認為：“今年美國電動車市場在高額稅收抵免政策助力下將加速增長，有望成全球新增長極，主要標的包括比亞迪、拓普集團、旭升股份、三花智控、寧德時代、華域汽車、文燦股份。” 

賽道方向延續高景氣度

個股方面，海目星預計2022年實現營業收入410589萬元，同比增加107%，凈利潤37037萬元至39554萬元，同比增加239%至262%。根據公司業績預告，截至2022年底，公司新簽訂單約77億元，同比增長約35%；在手訂單約為81億元，同比增長約59%。“公司未來充分發揮其激光自動化平臺的優勢，除在光伏激光設備領域的突破外。在鋰電設備向前段和中段持續突破，逐步具備整線生產的能力，已正式推出大圓柱切卷一體機和280Ah儲能電芯裝配線。”浙商證券分析師王華君認為，“伴隨公司業務規模擴大，公司規模效應逐步顯現，盈利能力顯著提升。”

京山輕機2022年新簽訂單、在手訂單均同比大幅增長。浙商證券分析師王華君認為：“隨著公司未來電池設備的發展，將打開成長空間。預計隨著2023年宏觀經濟復蘇，包裝設備業務有望反彈。公司龍頭地位穩固，海內外市場齊發力。” 

投資策略上，首創證券投資策略分析師王仕進認為：“節前幾大行業龍頭公司公布了2022年的業績預告，均保持較高的業績增速，反映出以新能源為主的賽道方向延續較高的景氣度。以往經驗來看，春節之后的市場風格更偏成長，同時春節假期期間特斯拉股價大漲，半導體設備封鎖等產業鏈方向的變化，有望帶動一輪風格切換。市場情緒層面，隨著風險偏好持續改善，短期超買超賣指標已經逐步進入過熱狀態，獲利了結壓力抬升之下，短期股指有望經歷快速沖高之后的回落，待市場情緒自然降溫后，建議重點關注兩個方向，一是景氣上行，且交易不算擁擠的成長股；二是前期明顯滯漲，但業績預期逐步好轉的周期股。” 

記者 張曌