1月7日，龍蟠科技下屬子公司龍蟠氫能源在南京宣布，由龍蟠氫能源獨立研發、制造的首個210升IV型儲氫瓶樣瓶正式試制成功，這是龍蟠氫能源在去年12月中旬建成燃料電池催化劑200公斤生產線之后，在不到一個月的時間內，實現的又一次重大突破。

IV型儲氫瓶，全稱為車用壓縮氫氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶，與國內燃料電池汽車目前普遍采用的Ⅲ型金屬儲氫瓶相比，IV型儲氫瓶有著輕量化、高壓力、高儲氫質量比、長壽命、低成本等多項優點，發展前景被廣泛看好。在歐美、日韓等發達國家，IV型儲氫瓶已經得到了廣泛應用。2023年，我國有望公布IV型儲氫瓶國家標準，屆時，IV型瓶在國內燃料電池汽車行業的推廣速度將得到大幅度提升。

龍蟠氫能源此前已成功生產出60升規格、主要適用于燃料電池乘用車的IV型儲氫瓶產品，本次推出的210升IV型儲氫瓶產品，未來將主要面向以重卡為主的燃料電池商用車市場。

國家能源局在上周發布的《新型電力系統發展藍皮書 (征求意見稿)》中已明確提出，交通領域將大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車。中信證券研報指出，2023年，預計在政策效果合力及降本的推動下，燃料電池汽車銷量將實現翻番，其中，重卡車型比重有望進一步提升，有效帶動產業鏈價值增長。由此可見，隨著IV型儲氫瓶國家標準的發布提上議事日程，以及燃料電池重卡產量的持續攀升，210升規格IV型儲氫瓶今后將迎來廣闊的市場發展空間。

據了解，2023年，龍蟠氫能源IV型儲氫瓶產品將由過去的實驗研發，進入到與主機廠協同的產品定制開發階段，龍蟠氫能源將與國內主流的燃料電池整車企業密切協作，爭取能將成熟的IV型儲氫瓶產品早日在國內市場開展實際應用。

亓萱